В холодное время года условия вождения автомобиля значительно изменяются - это следует учитывать, чтобы не попасть в ДТП. Зима требует наибольшей осторожности и подготовки, особенно при путешествиях на значительные расстояния. Потенциальные проблемы можно разделить на две группы: связанные с дорогой и самим автомобилем.
Чего ждать?
Главные опасности – гололёд и гололедица. Первая представляет собой слой льда из замерзших осадков, вторая – ледяную корку из талой воды. Они радикально снижают сцепление шин с дорогой и управляемость, при этом могут быть скрыты снегом. Гололедица, помимо прочего, имеет матовую поверхность и поэтому незаметна даже на расчищенной дороге.
Повышенной осторожности требуют и места в тени, где может образовываться и подолгу сохраняться лёд. На заснеженных или обледенелых дорогах нельзя использовать круиз-контроль, а при заносе нужно плавно отпустить педаль газа, поворачивая руль в сторону заноса.
Зимой по разным причинам ухудшается и видимость в пути. Опасны не только метель и ледяной туман, но и лёд, который может намерзать на лобовом стекле и зеркалах даже в ясную погоду. Кроме того, из-за разницы температур на внутренней стороне окон образуется конденсат, с которым отопительная система автомобиля справляется не всегда.
Как подготовиться?
Вождение в суровых зимних условиях требует повышенной осторожности и бдительности: следует двигаться медленнее, чем обычно, неспешно выполняя ускорение, торможение и повороты. Расстояние до едущего впереди автомобиля необходимо увеличить, чтобы обеспечить протяженный тормозной путь, особенно при движении вниз по склону.
Создавайте вокруг машины как можно большую зону безопасности, поскольку это позволит вовремя среагировать, если другие участники движения станут причиной аварийной ситуации.
Низкая температура уменьшает давление в шинах – в холодную погоду его уровень нужно проверять чаще. Аккумуляторная батарея также хуже работает на морозе, и для запуска двигателя требуется более высокий уровень заряда.
Соль и реагенты на дороге эффективно удаляют снег и лед, но ускоряют коррозию деталей, на которые попадают. Поэтому зимой автомобиль следует чаще мыть и по возможности содержать в чистоте.
При подготовке автомобиля к зимнему сезону необходимо не только сменить шины, но и проверить все основные системы, включая тормоза, обогреватель, аккумулятор, освещение и щетки стеклоочистителя. Используемые масло, антифриз и жидкость омывателя должны подходить для работы при низких температурах. В машине следует иметь лопатку, щётку для уборки снега и скребок.
В течение всего сезона желательно иметь в машине аварийный комплект, включающий в себя еду и воду, тёплую одежду, одеяла, спички и фонарик.
Лайфхак: полный (или почти полный) бензобак позволяет улучшить сцепление с дорогой за счёт массы автомобиля.
Ну и давайте будем честны: зимой для маршрутов удобнее и безопаснее выбирать платные трассы, поскольку они лучше обслуживаются, а скорость реагирования дорожных служб на них выше, чем на бесплатных дорогах.