ОССП оператор

Скоростная трасса для нас — дорога домой. Для животных — смертельный риск. Часто аварийные комиссары ОССП сталкиваются с тем, что остаётся за кадром: испуганные звери, выбегающие на проезжую часть, и борьба за каждую жизнь — человеческую и маленькую хвостатую. Что делать, если на дороге животное, кто их спасает и чем можно помочь — честные истории спасения от сотрудников ОССП. Мишка на М-11 Я от бабушки ушел, я от дедушки ушел Иногда на трассе появляются неожиданные гости. Однажды на трассе М-11 «Нева» появились коровы...

Иногда самое вкусное в дороге — не сама дорога, а открытия, которые ждут на каждой остановке. Стоит лишь свернуть с трассы — и перед вами открывается другой мир: блюда, которых нет в столичных ресторанах, семейные рецепты, дошедшие из глубины веков, и местные гастролегенды, ради которых возвращаются снова. Отправляемся в путешествие за новыми вкусами! Брянск — первая точка маршрута, и тут точно знают толк в уютной, домашней еде. Здесь переплелись русская, украинская, белорусская и литовская кулинарные традиции...

Еще несколько лет назад покупка автомобиля ассоциировалась с долгими походами по автосалонам, переговорами с менеджерами и навязчивыми предложениями кредитов и страховок. Сегодня ситуация меняется: покупка автомобиля онлайн становится реальностью. Tesla первой доказала, что дилеры могут быть не нужны, и теперь мировые автоконцерны перестраиваются под новые правила. Что ждет традиционные автосалоны в России и мире? Будущее автодилеров — под вопросом. Tesla отказалась от классических дилерских сетей и начала продавать электромобили напрямую покупателям через сайт...

Когда говорят «поехали!», всё чаще имеют в виду не просто дорогу, а целое гастрономическое путешествие по трассам России. Современные трассы М-3, М-4 и М-11 — это уже не просто путь из точки А в точку Б, а настоящий путеводитель по вкусам регионов. Если вы думали, что еда на трассе — это только кофе и хот-доги, вы сильно недооценивали гастрономию российских дорог. Здесь можно открыть для себя уникальные блюда, сохранившие традиции столетий. Калуга — первая остановка в нашем гастротуре. Здесь готовят легендарное калужское тесто — сладость с историей длиной в несколько веков...

Когда появились первые правила дорожного движения в России и чем они отличались от современных? Сегодня мы привыкли к знакам, светофорам и четким нормам, но ещё 150 лет назад всё было иначе. Давайте разберёмся, как развивались ПДД в России — от первых улиц для карет до современных скоростных трасс. С октября 2025 года в России стартовал социальный проект «Большой экзамен ПДД»: каждый год автомобилисты по всей стране могут проверить свои знания правил дорожного движения. По данным организаторов, за 2024 год только 22% водителей регулярно проверяют свои знания дорожных правил...

Сложно представить современную жизнь без светофора, «трехцветный» регулировщик работает круглосуточно и помогает обеспечить безопасное движение автомобилистов и пешеходов. Светофор полностью оправдывает свое название, которое в переводе с греческого означает «несущий свет». Когда и где появилось первое устройство, кто его придумал и как оно менялось со временем, расскажем далее. Первые прототипы История светофора началась в XIX веке, когда рост городского транспорта потребовал регулировки движения для предотвращения аварий...

Автомобиль — это замкнутое пространство, в котором мы проводим много времени. Когда мы открываем дверь, садимся на сиденья и начинаем двигаться, мы не задумываемся, что всё, с чем мы соприкасаемся, может быть источником загрязнения. Микробы в автомобиле появляются разными способами: мы приносим их на одежде, обуви и руках. 6 октября в мире отметят Международный день врача, и мы решили рассказать вам о гигиене в автомобиле. Если мы часто думаем о чистоте в домах или на рабочих местах, то о том, что творится в салоне машины, задумываемся далеко не всегда...

Развитие собственной переработки в России становится всё более актуальным на фоне роста автопарка страны, локализации производства электромобилей и стремления к технологическому суверенитету в области новых материалов. Сейчас в стране перерабатывается около 10–15% от общего количества машин. Вопрос утилизации автомобилей — будь то бензиновые седаны, гибриды или электрокары — выходит на первый план: как эффективно перерабатывать миллионы тонн металлов, пластика, стекла и редких элементов? Автомобиль — это сложная система из тысяч ценных компонентов...

Исторический экскурс с параллелями к современным технологиям строительства Когда мы едем по гладкому асфальту современной автострады, то редко задумываемся о том, что сама идея прочной и долговечной дороги — это отнюдь не изобретение XX века. Более двух тысяч лет назад древние римляне построили первую транспортную сеть, которую можно было бы назвать «машиной времени на колесах». Их дороги не только стали венцом инженерной античной мысли, но и оставили неизгладимый след в истории, пройдя сквозь войны, империи, климатические катастрофы и цивилизационные сдвиги...

Автомобили становятся все более «умными», но вместе с этим — более уязвимыми перед кибератаками. Системы автопилота, дистанционное управление, мультимедийные сервисы и подключение к интернету делают современные машины удобными, но одновременно превращают их в мишень для хакеров. Чтобы избежать атак, Министерство промышленности и торговли России инициировало создание национальной системы кибербезопасности автомобилей, где эксперты будут изучать случаи взломов транспорта, разрабатывать методы проверки защиты программного обеспечения и предлагать изменения в законодательстве...

Есть миф, что прародителем всех платных дорог стала Германия со своими автобанами, хотя в реальности первой страной мира, активно внедрившей сеть платных автомобильных дорог, стала Франция, где они работают уже более 65 лет. Поэтому именно французский опыт лёг в основу платных дорог, появившихся и в России. История платных дорог во Франции уходит корнями в Средневековье. Уже в XII веке на территории страны существовали "пеажные" (péage) дороги, контролируемые местными феодалами или монастырями. Плата...

В «до автомобильную эпоху» путешествия из России в Китай и Европу были настоящим испытанием на выносливость и терпение. Отсутствие современной инфраструктуры, сложные климатические условия и огромные расстояния делали такие поездки долгими и опасными, но именно эти маршруты стали основой для развития торговли, культурного обмена, дипломатических связей между странами. Путь из России в Китай Одним из самых известных маршрутов из России в Китай был Великий шелковый путь. Первая русская миссия, открывшая...