Доброго времени суток, недавно ко мне в руки попал интересный набор, а именно инженерная машина - тягач на базе танка Т - 34 от фирмы ICM.
Модель я делал на заказ своему товарищу.
О наборе.
Что можно сказать о наборе? Это всё та же Т - 34/76 образца 1943 года от ICM, за исключением добавленных новых деталей. После сборки набора остаётся большое количество катков и башня, которые я возможно применю в других работах, ибо в процессе еще лежит 2 34ки. Траки в наборе довольно неплохие резинки, но по решению товарища заменили их на шевронные от мсд, с довольно таки хорошем качеством, облоя там нет и стыкуемость у них идеальная.
Сборка.
Сборку модели начал осуществлять вечером и практический за один заход собрал полностью корпус за исключением катков и траков, обработку которых решил отложить на следующий день.
Следующим вечером обработал катки и начал собирать траки. Решил в этот раз приклеить траки к каткам, чтобы катки спокойно снимались с ходовой вместе с траками для дальнейшей покраски.
Подготовил модель к покраске помыв в обезжириватели.
Покраска.
Красил в базовый зеленый цвет который намешал из тамиевских красок. О покраске по одному из моих решений цвета для была здесь.
Резиновую поверхность на катках решил красить в два этапа, сначала задул черным, после решил высветлить xf - 82 ocean grey. Как мне кажется, этот цвет хорошо подошёл для имитации выгоревшей резины.
Последним этапом перед везерингом, осуществил технику сухой кисти по тракам танка, придав им металлический блеск и покрыл модель глянцевым лаком.
Везеринг.
Везеринг модели решил начать с ходовой, чтобы рационально использовать время.
Поэтому жидким слоем нанес пигменты различных оттенков песочного. Попутно когда высыхала поверхность ходовой начал везеринг траков. К ним мы вернемся ниже.
После высыхания поверхности прошелся масляными красками темных оттенков дабы текстура загрязнений была неоднородной.
Дальнейшим этапом нанес специальной жижей от компании со знаком Калашникова.
Меж тем, после высыхания пигментов на ходовой также прошелся маслом.
Подготовив кисти и Уайт - спирит приступил к масляным точкам на поверхности корпуса модели.
После высыхания пигментов и масла на травах натер сухой кистью еще раз эффект металла. Теперь траки выглядят поинтереснее.
Следующим днём начал наносить запыления на модель дедовским способом, а именно аэрограф и краска от тамии Xf - 52 buff. По моему вышло неплохо. Все это нам нужно для более сглаженных переходов между базой и пигментами, чтобы не было диссонанса между чистенькой и запылённой поверхностью.
После, нанес пигменты на поверхность танка попутно закрепив их слоем матового лака, чтобы пигмент не стёрся от дальнейших махинаций.
Накидал на модель немного вещей приклеив их на суперклей и принялся за сколы.
Сколы наносил в два этапа, сначала более светлую подложку для них, далее темно - коричневую.
Ну и конечно о различных потёках забывать не стоит. Ведь тягач возил на себе различные бочки, канистры, детали от двигателя и ходовой, что вполне могло оставить свои следы, как жидкости, так и ободранной краски.
После этого модель была закончена.
Сделал финальный фотосет и представляю его вам.
Итоги сборки.
Модель для быстрой сборки крайне хорошая, для новичков самое то. Каких либо косяков со сборкой замечено не было, все отлично стыкуется и собирается, только катки стоит немного просверлить, а то они очень туго встают на свои места. Деталировка и имитация поверхностей на танке порадовала.
Конечно, стоит заменить резиновые траки на ходовой, но даже они очень неплохого качества. В общем как модель выходного дня самое то что нужно. Да и после сборки остаётся целая башня и катки на еще одну модель, в качестве доноров сойдёт.
Вот такой выдалась постройка.
Спасибо за прочтение.
