Почему некоторые автолюбители много лет не меняют аккумуляторы, а у некоторых они выходят из строя в течение года? Дело в качестве детали, ее марке и стоимости или все же вопрос в его правильной эксплуатации? Расскажем про основные причины, по которым ваш аккумулятор выходит из строя быстрее, чем это в нем заложено.
Неисправность оборудования
Если мощность аккумулятора не рассчитана на установку нештатного электрооборудования или даже положенное неисправно – не удивляйтесь тому, что в какой-то момент ваш прибор просто не выдержит.
Забывчивость
Включенные фары, свет в автомобиле кажется разряжают аккумулятор только временно. Что тут такого – заново зарядить или подкуриться от другой машины, и вновь ввести его в строй.
Но полностью разряженный аккумулятор – это бомба замедленного действия. В нем происходит сульфация пластин, и если вы не заметите изменений сразу, то позже такая забывчивость обойдется вам в кругленькую сумму.
Длительные простои
Понимая, что некоторое время на автомобиле человек никуда не будет уезжать, его могут на несколько месяцев снять и убрать. Вроде как он лучше сохранится. Но это совсем не так. Но как уже говорилось, если батарея полностью себя разрядит, цепь разомкнется и все, вы можете забыть про эту деталь и отправить ее в утиль. В некоторых случаях, если прошло не более недели восстановить работоспособность аккумулятора можно. Но прежней работы от него вы уже не дождетесь.
Полная разрядка также губительна, как и неполная зарядка. Если вы очень редко совершаете поездки, и они кратковременны, эффект будет таким же.
Окисление и ржавчина
Многие водители даже никогда не открывали свой капот, чтобы посмотреть, в каком состоянии находятся хотя бы основные агрегаты. Даже если вы абсолютно не разбираетесь в автомобилях, необходимо знать хотя бы элементарные вещи – уровень масла, наличие антифриза, внешний вид аккумулятора. Наличие белой накипи свидетельствует о том, что клеммы или сам аккумулятор начали окисляться.
Игнорирование знаков
Если загорелся знак аккумулятора, значит что-то не так в автомобиле. Причем не обязательно в самой детали – возможно сполз или порвался ремень генератора, плохо закреплены клеммы или просто возникли проблемы с выключателем зажигания. Но в любом случае данный знак игнорировать нельзя.
Неправильная зарядка
Частое использование в мороз пуско-зарядных устройств убьет аккумулятор. Лучше встать ночью и включить авто, либо не экономить и приобрести сигналку с автопрогревом. Но увлекаться этим способом просто нельзя.
Средний срок службы аккумулятора 5-8 лет. Если же вам приходится менять его чаще, значит проблема именно в эксплуатации автомобиля. Обратите на это внимание и не допускайте элементарных ошибок.
