В советские времена был такой анекдот: «За сбитые американские истребители к наградам были представлены два вьетнамских лётчика – Коля Ли Си Цин и Слава Си Ни Цин». Эта шутка была взята из реальной жизни. На её основе родилась дворовая песня, которую в 1989 г. профессионально перепел и записал в студии Сергей Чиграков (группа «Чиж»).
За годы войны во Вьетнаме (с 1966 по 1972 гг.) в небе этой страны было сбито 54 советских самолета Миг-15 бис, МиГ-17Ф и МиГ-21; а также 103 американских «Фантома» различных модификаций: F-4B, F-4C, F-4D, F-4E, F-4J.
Начиная войну, американцы подвели к берегам Вьетнама три ударных авианосца с 238 самолетами и 33 кораблями охранения. Одновременно на южновьетнамских и тайваньских авиабазах были развёрнуты эскадрильи ВВС США, оснащённые самолётами F-100, F-105 и F-4C.
В начале войны американские бомбардировщики чувствовали себя в небе Вьетнама как дома. Но с помощью советских и китайских военных специалистов вьетнамцы вскоре выработали тактику использования своих истребителей, позволявшую даже в условиях многократного численного превосходства противника наносить ему чувствительные удары.
Небольшие группы МиГов барражировали на малой высоте, вне зоны видимости РЛС противника, подкрадывались и неожиданно атаковали его боевые порядки, расстреливая из тяжело гружённые смертоносным грузом бомбардировщики. Американцы усилили их сопровождение.
Как начиналось противостояние во вьетнамском небе?
Первый настоящий воздушный бой с участием F-4 с МиГами состоялся 9 апреля 1965 года. По американской версии, «Фантом» сбил МиГ-17 ракетой «Спэрроу», однако другой МиГ тут же зашёл в хвост F-4 и расстрелял его очередью из пушки. Экипаж американского самолёта («Фантомы» двухместные) – Т. Мэрфи и Р. Фэган – погиб.
По китайской версии, экипажу лейтенанта Мэрфи действительно удалось поразить ракетой один из МиГов. Но он не был сбит, а благополучно дотянул на базы и в дальнейшем был вновь введен в строй. Другой «Фантом», пустив ракету «Сайдуиндер» по другому МиГу, попал в F-4 и сбил его.
Второй инцидент произошёл 12 мая, когда двенадцать F-4B вторглись в китайское воздушное пространство и сбили один J-5, выполнявший, по версии КНР, тренировочный полёт. (J-5 – это китайская копия МиГ-17Ф).
Американцы объяснили, что никакого вторжения в воздушное пространство КНР не было, а J-5 был уничтожен над территорией Вьетнама, в зоне боевых действий.
Боевой счёт открыли обе воюющие стороны
Третий из воздушных боёв состоялся 4 июня 1965 года над городом Ву-Бан. Звено МиГ-17Ф вьетнамских ВВС атаковало тройку F-4B. Один из «Фантомов» тут же уклонился от схватки и, дымя двигателями, работавшими на «максималке», улетел на восток.
Два других американских самолёта были втянуты в ближний бой на виражах, где более вёрткие и маневренные МиГи имели преимущества. Вьетнамские лётчики не замедлили этими преимуществами воспользоваться. Лихо развернувшись на 180 градусов, ведущий вьетнамского звена с дистанции 1000-1200 м открыл огонь по одной из американских машин. А потом – сблизился с противником на 700 м и снова обстрелял его.
Пилот F-4B не отвечал: он был занят тем, что стремился выйти из-под обстрела, энергично маневрируя по высоте и курсу. Это был ведущий самолёт.
Второй американский истребитель, следовавший за своим ведущим, попытался зайти сзади, и с дистанции 400-500 м поразить МиГ ракетами AIM-9B «Сайдуиндер». Но они ушли в никуда, так как их минимальная разрешённая дальность пуска значительно больше.
Ведомый МиГ-17 при этом открыл беглый заградительный огонь из пушек, и второй американский истребитель был вынужден также искать выхода из опасной зоны обстрела, выполняя разворот со снижением.
За ним сразу же последовал и первый F-4B, получивший несколько повреждений. По версии вьетнамского командования, этот «Фантом» не дотянул до своего аэродрома и упал на территории сопредельной страны (Лаоса).
Четвёртый воздушный бой «МиГов» с «Фантомами» произошёл 17 июня над городом Нинь-Бинь. В ходе этого столкновения четвёрка вьетнамских МиГ-17Ф атаковала противника с задних полусфер, с коротких дистанций в 100-600 м. Им удалось сбить два F-4B.
При этом американцы проявили не активность, а все признаки паники, и довольно беспорядочно вышли из боя. Вьетнамцы потерь от противника не понесли, только от себя самих. При возвращении на аэродром два вьетнамских лётчика вынуждены были катапультироваться из-за полного расходования топлива, и угробили свои самолёты, а ещё один МиГ-17Ф совершил жёсткую посадку на аэродроме Хайфон, и был сильно повреждён.
Но в тот же день открыли свой боевой счёт и «Фантомы»: F-48, стартовавший с палубы авианосца «Мидуэй», вчистую сбил над Хайфоном вьетнамский истребитель МиГ-17Ф.
После этих событий встречи в небе Северного Вьетнама МиГов и «Фантомов» стали обычным явлением.
«Ванья! Я ушёль!»
Кстати, насчёт анекдота и песни. Судя по воспоминаниям ветеранов американских ВВС, они научились в воздухе отличать русских и вьетнамских пилотов. По «почерку». Вьетнамцы, чисто из-за физиологических особенностей, и от недостатка опыта, хуже выдерживали перегрузки.
И вот, когда сваливаешься на противника вроде неожиданно, с солнечной стороны, из облачности, и бьёшь наверняка, а он – делает противоракетный маневр, крутит фигуру с перегрузкой, и – уже у тебя на хвосте. Это русский, профессионал высокого класса. Тут уже никаких денег не надо: может сбить.
⚡«Сходу стрелять нельзя было, очень опасно!»- что рассказал ветеран, который прошёл войну на СУ-152?
Вьетнамец – тот перегрузки переносит хуже, с подрагиванием крыльев самолёта. А у русского всё ровно. В таких случаях американцы открыто выходили в эфир и с фразой «Ванья! Я ушёль!» – предпочитали выходить из боя.
Самым известным сбитым во Вьетнаме американским лётчиком стал будущий влиятельный политик и кандидат в президенты США Джон Маккейн. Правда, он летал не на «Фантоме», а на A-4 «Скайхоук».
С Вами был Владимир, канал «Две Войны». У меня есть 👉 сайт , 👉 Одноклассники, 📍YouTube, Телеграм. Пишите своё мнение!
А как Вы считаете, насколько хорошо сражались вьетнамские лётчики?
