Виды съемников.
Не для кого не секрет что для демонтажа подшипников, шестерен, шкивов, различных втулок и так далее требуются съемники. Это наиболее удобный и правильный способ демонтажа деталей. В настоящее время существует огромное количество типов, видов и размеров съемников. В которых довольно сложно но вполне по силам разобраться.
Здесь можно сказать базовая статья о съемниках, где речь пойдет об наиболее универсальных из них. О тех которые используют в большинстве операций по демонтажу различных деталей. Ссылки на статьи блога "Мастерская гараж" по остальным более специализированным съемникам. Можно найти в конце этой статьи.
Условно съемники можно разделить на два типа: это инструмент для демонтажа(снятия) деталей. Запрессованных в различные отверстия, например втулка в корпусе редуктора. И съемники для демонтажа внешних деталей. Напрессованных на что либо, например подшипник установленный на вал.
Оценку легче всего их делать исходя из конструкционных особенностей. Самый распространённый тип съемников, классической конструкции. Позволяющей снимать как наружные так и внутренние детали. Представляет из себя съемник состоящий из двух захватов установленных на общей перекладине. В свою очередь в середине перекладины нарезана внутренняя резьба в которую вкручен упорный винт. Сами захваты крепятся к перекладине на шарнирах через дополнительные рычаги.
Казалось бы ничего сложного, но сколько нюансов возникает при более детальном рассмотрении.
__________________________________________________________________________________________
Прижимной винт.
Начнем с такого важного узла как прижимной винт. Точнее с видов применяемой на нем резьбы.
На рисунке ниже показаны различные виды резьб>>
Метрическая резьба.
Если взять самую распространённую в технике метрическую резьбу. У нее довольно низкая износостойкость, но она обладает самой высокой нагрузочной способностью. Ее преимущество низкая стоимость и высокая нагрузочная способность. При многократном откручивании-закручивании она быстрее всего изнашивается и сминается приходя в негодность. Как пример штатные винтовые домкраты автомобилей.
Трапецеидальная резьба.
На втором месте стоит трапецеидальная или ходовая резьба. Она уже хорошо подходит к использованию в съемниках. Хуже метрической переносит высокие нагрузки, но при этом создает меньше усилий на преодоление трения между своими витками. Более стойка к истиранию и смятию.
Да и что значит хуже метрической? Только то что, диаметр винта с трапецеидальной резьбой должен быть больше диаметра винта с метрической резьбой. Для съемников это не критично.
Другое дело что в виду малого распространения, по сравнению с метрической изготовление съемников с трапецеидальной стоит дороже. Внешне трапецеидальная похожа на метрическую, но имеет более тупую вершину гребня и впадины резьбы. И другой угол наклона профиля резьбы. Для метрической он составляет 60 градусов ,а для трапецеидальной(ходовой) 30 градусов.
Упорная(грузовая) резьба.
Самой лучшей для съемников является упорная или грузовая резьба. Часто используется на грузовых винтовых домкратах. По сравнению с трапецеидальной имеет более высокие нагрузочные характеристики практически как у метрической. У нее самое минимальное значение рабочего усилия. Это самая износостойкая, а значит и более долговечная резьба.
Ленточная резьба.
Ленточная резьба обычно используется в штоках промышленных задвижек (арматуре), различных тисках и струбцинах. Из за своей точности и износостойкости. Очень хороший вариант при изготовлении самодельных съемников. Из плюсов низкое усилие на закручивание, но и как минус самая низкая нагрузочная способность.
При покупке отличить один тип резьбы от другого легко по внешнему виду ее профиля.
Вместо прижимного винта может использоваться гидравлический цилиндр. О таких вариантах съемников можете прочитать в дополнении к данной статье: "Универсальные съемники с гидравлическим штоком"
__________________________________________________________________________________________
Защитные устройства.
Некоторые производители высококачественных съемников снабжают свои съемники защитой от перегрузки. Она представляет собой гайку передающую усилие на винт через специальную шпильку работающею на срез. Рассчитанную таким образом чтобы она ломалась при определенной нагрузке на нее. Тем самым спасая детали съемника от перегрузки.
В комплекте с такими съемниками для замены обычно идут еще и несколько запасных шпилек.
Конструкция подпятника нажимного винта.
Следующее на что следует обращать внимание это наличие подпятника на нажимном винте. Подпятник значительно облегчает съем детали, за счет того что нажимной винт не смещается при своем вращении относительно детали в которую он упирается. Тем самым прощая неточности своей установки.
В продвинутых моделях можно устанавливать различные варианты подпятников. Наиболее отвечающих требованиям выполняемых работ.
Ниже на фото представлены варианты подпятников: от худшего варианта к лучшему>>
--------------------------------------------------------------------------------------------
Фиксаторы захватов.
Так же следует обратить внимание на наличие фиксаторов захватов на съемнике. В классическом виде они отсутствуют и существует риск, что захваты могут разъехаться под нагрузкой и соскочить с демонтируемой детали. Причем когда это происходит под нагрузкой при срыве они могут повредить соседние детали или привести к серьезной травме.
Для того чтобы избежать этого применяют различные способы их фиксации от самодельных до заводских. Они приведены с пояснениями на серии картинок ниже>>. Порядок их пролистывания от не очень хороших вариантов к лучшим.
Первый вариант фиксации лапок съемников.
Лапки фиксируются за счет упора в перекладину съемника. Чем выше жесткость перекладины и меньше люфт между ней и захватами. Тем меньше вероятность срыва захватов.
Второй вариант фиксации лапок съемников.
Фиксация лапок захватов производится за счет натяжения или сжатия дополнительными винтами. Данный вариант позволяет регулировать жесткость фиксации лапок захвата. Но в некоторых вариантах ограничивает геометрические размеры снимаемых деталей.
Третий вариант фиксации лапок съемников.
Фиксация с помощью дополнительных узлов в конструкции съемника. Надежность фиксации захватов и удобство работы с съемником зависит от типа применяемых узлов.
Четвертый вариант фиксации лапок съемников.
Фиксация захватов за счет отдельных фиксирующих устройств.
Пятый вариант фиксации лапок съемников.
Лапки фиксируются за счет упора в перекладину съемника так и за счет винтового прижима. Винтовой прижим помогает полностью убрать люфт между перекладиной и захватами. Повышая надежность фиксации.
Жесткость захвата деталей выше чем у первого способа фиксации, но хуже чем у четвертого и второго. Причем при помощи дополнительных лапок съемник можно модифицировать в специализированный для демонтажа шарикоподшипников.
Более подробно об этом в статье: "Съемники подшипников качения."
__________________________________________________________________________________________
Количество захватов на съемнике.
Самыми распространёнными съемниками по количеству захватов являются двух, трехзахватные и комбинированные.
Двухзахватные съемники.
Являются сравнительно недорогими и обладают широкой универсальностью своего применения. Ими можно подлезть туда куда не встанет трехзахватный съемник. Их недостаток является их же достоинством. Такие съемники не являются самоцентрирующимися, но благодаря такому свойству их легче устанавливать в нестандартных положениях.
Тем более опыт любого человека имеющего дело с техникой позволяет довольно легко выставлять такой тип съемников. В противном случае лучше не браться за сложные ремонты связанные с разбором отдельных узлов, деталей и агрегатов.
Трехзахватные съемники.
Обладают свойством самоцентрирования. За исключением съемников "американского" типа. Также они обладают максимальной устойчивостью (обладают свойством самоустанавливаться) благодаря чему при работе тянущий винт съемника никуда не отклоняется и всегда совпадает (параллелен) направлению движения снимаемой заготовки.
Что касается недостатков. Наличие дополнительного плеча захвата таких съемников увеличивает стоимость изготовления. При этом они довольно громоздки, но только они и комбинированные съемники подходят для работы с трехзвенными сепараторами. Более подробно об этом в статье: "Съемники подшипников качения.".
Комбинированные съемники.
Последний вариант съемников. Представляют собой конструкцию из пяти плечей для захватов. Которые в зависимости от того как установить захваты. Могут сделать съемник двух или трехзвенным. В соответствии с чем съемник по своим характеристикам становится двух или трехзахватным. Из минусов только цена.
__________________________________________________________________________________________
Правила безопасности при работе со съемниками.
Любые съемники испытываю значительные нагрузки при своей работе. И при поломке каких либо силовых элементов. Вся эта накопленная потенциальная энергия от их нагрузки высвобождается. Что приводит к неконтролируемому разлету частей съемника в разные стороны. На довольно большие расстояния.
Чтобы уменьшить риск, нужно:
- пользоваться съемниками надежных фирм с хорошей репутацией
- применять средства индивидуальной защиты: очки, перчатки и т.д.
- не находится в момент работы съемника на оси перемещения снимаемой детали. Другими словами: "чтобы в лоб не прилетело".
__________________________________________________________________________________________
И последний немаловажный фактор на который стоит обратить внимание.
Фирмы производители.
Высокое качество:________________________________________________________________
SKF - фирма выпускающая лучшие в мире подшипники и все что с ними связанно. В том числе и съемники.
KUKKO - это маленькое немецкое семейное предприятие которое специализируется только на съемниках.
HAZET, STAHLWILLE, FACOM - фирмы выпускающие высококачественный ручной инструмент.
Хорошее качество:_______________________________________________________________
Licota, JONESSWAY - фирмы популярные у авторемонтных мастерских из за хорошего соотношения цена/качество.
Качество приемлемое для бытового использования:__________________________
Дело техники
__________________________________________________________________________________________