Компания Lamborghini представила новый трековый суперкар Essenza SCV12, который был разработан гоночным подразделением Squadro Corse. Всего будет выпущено 40 таких автомобилей.
Новинка, построенная на базе модели Aventador SVJ, оснащена самым мощным мотором Lamborghini — атмосферным 6,5-литровым V12, развивающим более 830 л.с. Выпускная система с уменьшенным противодавлением позволяет повысить производительность. Для сравнения: самая мощная гражданская модификация Aventador SVJ развивает 770 л.с.
В качестве трансмиссии в Essenza SCV12 используется 6-ступенчатая секвентальная коробка X-trac, которая сменила роботизированную КПП, которой оснащаются дорожные суперкары. При этом привод здесь не полный, как у Aventador, а задний.
Интересный факт: у новинки нет каркаса безопасности, но при этом силовая структура соответствует требованиям FIA для гоночных прототипов. В Lamborghini особо подчёркивают, что её GT первый в классе обладает таким монококом.
Аэродинамика — предмет особой гордости Essenza SVC12. Новинка отличается от моделей класса GT3 более высокой прижимной силой, которая составляет 1200 килограммов при скорости 250 км/ч. На капоте предусмотрен двойной воздухозаборник, как у гоночных Huracan, который направляет холодный воздух к воздухозаборнику мотора на крыше и отводит жар от радиатора. Спереди имеется массивный сплиттер, а сзади — регулируемое двойное антикрыло.
Разрабатывая гоночный Essenza SCV12, производитель создал его подвеску практически с нуля. Сзади появились горизонтальные амортизаторы (push-rod), которые крепятся непосредственно к корпусу коробки передач. Такое решение гарантирует гиперкару устойчивость и маневренность на треке. Колесные диски размерностью 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади изготовлены из лёгкого магниевого сплава и «обуты» в гоночные слики Pirelli. Тормоза — Brembo.
Снаряжённая масса новинки — 1378 килограммов. Отношение мощности к массе составило 1,66 л.с. на один килограмм.
Внутри автомобиля имеется мультифункциональный руль с интегрированным монитором. Передняя панель полностью переделана, на центральной консоли имеется множество переключателей. Кроме того, в отделке салона используется очень много углепластика.
Lamborghini Essenza SCV12 выпустят ограниченным тиражом в количестве 40 экземпляров, а ездить на таких машинах можно будет только на треке. Все машины из этой серии раскуплены по предварительным заказам.
