Наверно у каждого были царапины на лобовом стекле, прилетал камень, мыли стекло не совсем чистой тряпкой и пылинки песка царапали более уязвимые зоны, но чаще всего наверно сталкивались с "паутинкой" на фарах и их затемненность и не прозрачность. Такие царапины ухудшают обзор, создают засветы и облики. Конечно можно обойтись полировкой в специализированном сервисе и обойдется вам это около 500 рублей и в крупных городах до 1000 рублей за элемент.
Царапины на стекле
Обычная полировка уберет мелкие царапины. Особенно часто оставляют царапины сами щетки стеклоочистителя. Глубокие царапины же не убрать так просто, они только сгладятся и станут меньше. Для полировки нужен набор для полировки (демагогия какая-то) в который входит: насадка, круги и паста с оксидом церия (Сам набор стоит около 1000 рублей, НО скажете вы, полировка стоит 500, не лучше ли отдать специалистам, а я скажу вам так, с этим набором вы сможете отполировать до 10-ти, ато и более раз!). Если же у вас нету инструмента, возьмите простую дрель (обычная дрель, самое главное приобрести наборчик с щетками).
Действия:
- Вымойте стекло и вытрите насухо. Можно пометить изнутри насухо, что бы понимать где будем полировать.
- Установите насадку на дрель и нанесите немного пасты на круг. Установите средние обороты на дрели и без особого нажатия полируйте царапины небольшими участками.
- Чаще делайте перерыв, для того, что бы стекло не сильно нагревалось, так же периодически смачивайте стекло водой и протирайте насухо. Полировку продолжать от 20 до 50 минут.
Царапины на фарах
Неприятно и раздражает глаз, когда наша оптика мутная и вся в царапинах, местами бывает даже в наплывах. Иногда можно справиться обычной затиркой зубной пастой, процентах в 20 это уберет мутность, но не всю. Что бы свести на нет все царапины и помутнения нам необходимо взять все тот же набор для полировки, который мы купили за 1000 рублей. ( 2 фары стекло, мы уже сэкономили 500 рублей, если бы отдали на полировку).
Процедура
- Все то же самое что и со стеклом, кроме нескольких деталей: моем фары и вытираем насухо. Оклеиваем прилегающие детали бампера, капота, крыла и решетки.
- Берем шлифовочную шкурку (зачастую идет в комплекте с набором) смоченной в воде. Наносим полироль на круг и полируем на средних оборотах.
- В случае крупных царапин можно полировать сначала крупнозернистой полиролью, после мелкозернистой.
- Не забудьте купить ультрафиолетовый лак (300-400р) и после всех операций с полиролью нанесите слой УФ-лака. Оставьте машину на солнце на 2-3 часа для застывания лака. Машину можно мыть спустя сутки после нанесения лака.
Всем хорошего обзора и безаварийных ситуаций на дорогах!
Спасибо за внимание. Если вам понравилась данная статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в социальных сетях и подпишитесь на канал. Мне будет очень приятно!
