Приветствую на автомобильном канале «Мой гараж», выходные подходят к концу, а я продолжаю рассказывать про интересные автомобили. Уже можно было понять, что в публикации пойдет речь про Запорожец, он же «Горбатый», он же просто 965-ый. История будет действительно интересной, такой я вроде встречал вообще первый раз. В процессе станет все понятно. В этот раз посетим Беларусь, а именно город Гомель. Там живет Дмитрий, который начал поиски автомобиля аж в 2005 году. Мужчина давно хотел 965-ый, но все никак не получалось. Были разные причины и отговорки. Но, в 2005-ом все так сошлось, что появилась возможность и главное желание. Дима начал поиски, они оказались не такими простыми. Был какой-то дефицит, в Беларуси их осталось мало. Нет, они конечно же вообще были, но ценники высокие для нашего героя. Попадались варианты в нормальном состоянии, но они стоили больше 1.000 долларов. Напомню, что это был 2005 год. Но, поиски продолжались. Дмитрий много вариантов пересмотрел, но все никак. И вот, вроде попался относительно нормальный Запорожец за адекватную цену. Мужчина договорился с владельцем, что приедет и скорее всего купит. Но, его предупредили, что за машиной уже едет другой покупатель и возможно заберет ЗАЗ раньше. Дмитрий все-таки решил поехать, вдруг никто не купит. Но, нет, его забрали. Тогда была зима и на улице остался только след на снегу от Запорожца.
Наш герой решил не сдаваться. Он взял номер телефона и быстро позвонил новому владельцу Запорожца. Если говорить вкратце, то просто его перекупил, заплатил чуть больше и таким образом наконец-то стал владельцем 965-го. Экземпляр конечно таким себе был, но хоть что-то. Было видно, что кузов варили раз 20, все криво и косо. Запорожец был не на ходу и вообще ничего не работало. Дмитрий даже на секунду пожалел, что вообще перекупил его. Автомобиль успешно перетащили на участок и мужчина постепенно занялся ремонтом. Все как-то затянулось. Новый владелец искал запчасти и параллельно покупал еще другие Запорожцы, как-то так получалось само собой. Сначала появился еще один, а потом их насобиралось целых 7 штук. Весь участок около дома был заставлен Запорожцами. Дима просто финансово не смог бы их все починить и довести до нормального состояния. Поэтому требовалось выбрать только 1. Взял самый лучший и начал им заниматься. На этот раз с запчастями проблем не было по понятным причинам. От других автомобилей было взято лучшее и перенесено на один. В итоге, Дмитрий смог собрать свою маленькую мечту. Думаю про процесс ремонта рассказывать нет смысла, он был достаточно стандартным.
Нравится канал «Мой гараж»? Просто подпишитесь!
