Ford работал над возрождением Bronco три последних года и хотел запустить его в производство в 2020 году, как раз спустя 25 лет после остановки производства предыдущего поколения Ford Bronco. Конечно, пандемия спутала все планы и вряд ли мир увидит новый Bronco в 2020 году. Скорее всего премьеру перенесут на следующий год, тем не менее об автомобиле уже многое известно и это будет по-настоящему грандиозный внедорожник.
Новый внедорожник построят на базе рамного пикапа Ranger, а его производство наладят на заводе в Уэйне (штат Мичиган). Возрождённая модель станет прямым конкурентом Jeep Wrangler и она также выйдет в двух типах кузова – трёхдверном и удлинённом с пятью дверями, которые, как и крыша, станут легкосъёмными.
По предварительным данным, новый Ford Bronco оснастят 230-сильной «турбочетвёркой» 2.3 и 2,7-литровым битурбированным V6 мощностью около 300 сил. Они будут сочетаться с семиступенчатой «механикой» и десятиступенчатым «автоматом». Привод, разумеется, только полный.
Одновременно с возрожденным оригинальным Ford Bronco запустят и менее габаритную, но более спортивную версию - Ford Bronco Sport.
В отличие от старшего Bronco, созданного на рамном шасси T6 от Рейнджера, Bronco Sport заимствовал платформу С2 у новейшего кроссовера Kuga/Escape. Тем не менее он должен превзойти Escape в проходимости, хотя бы по геометрии, а может быть, и за счёт доработок в трансмиссии и подвеске.
Так как кроссовер Escape оснащается наддувными моторами 1.5 и 2.0, плюс гибридной установкой на основе атмосферного мотора 2.5, мы ждём на малыше Bronco Sport ту же гамму с отдачей вплоть до 253 сил. Привод должен быть полный (у Эскейпа такой является опцией). Добавим, что старшему Bronco источники сулят как турбочетвёрку 2.3 EcoBoost, так и наддувный двигатель V6 2.7 EcoBoost. Мощность первого можно предсказать на уровне 274 сил (как у Рейнджера), а второго — 329 «лошадей» (как у нового Ford F-150).
