Сегодняшний обзор получился несколько спонтанно. То есть я его и не планировал, но случилось мне по делам воспользоваться Московским центральным кольцом. И так вышло, что пока был на платформе и сидя возле окошка внутри "Ласточки" сделал несколько снимков, который сложились вот в такой обзор. Причем заголовок можно было бы дать и немного другой - День Машки. Но уж больно неблагозвучное получается. А почему это так - об этом чуть ниже.
1. Итак, путешествие я начал неподалеку от станции Угрешская, причем именно станции, а не платформы МЦК. И было очень обидно, что все что стоит на станции видно, но через мелкоячеистую сетку-забор. Попробовал сделать фотографию - все-таки полосы остаются. Но вот как есть: 2М62у-0027 на станции Угрешская.
2. Решил попробовать этот локомотив "взять" из восточной горловины станции уже с платформы Угрешская. Но тут очень сильно мешает марево: все-таки солнце нагревает землю и теплый воздух "змеится" вверх, размывая предметы и объекты, находящиеся на удалении, а от платформы до местонахождения тепловоза было все-таки далековато - метров 300.
3. Зато вблизи все четко. Прибывающий на станцию электропоезд ЭС2Г-075, на котором я и уехал в свое "путешествие" по кольцу МЦК.
4. Во время остановки у станции "Шоссе Энтузиастов" МЦК ( а железнодорожная станция - Лефортова) за окном обнаружился МПТ-4-1446 (мотовоз погрузочно-транспортный)
5. А вот в районе станции Ростокино, справа со стороны Ярославского направления шел грузовой поезд. Пока его догнали и обогнали пути сблизились и снимать стало не очень удобно. В итоге вот такой ракурс на тепловоз 2М62у-0227.
6. А в районе платформы Лихоборы навстречу на приличной скорости прошла еще одна Машка (вот отсюда-то и желание назвать сегодняшний обзор "День Машки"). Этого тепловоза я не ждал, расслабился, в итоге сделал один единственный кадр и тот не самого важного качества. Удивительно, но в этот день мне попадались тепловозы этого типа с номерами, оканчивающимися на 7. Не сатл исключением и этот - 2М62у-0037.
7. Заключительную на сегодня фотографию я сделал, когда мы проезжали локомотивное депо Лихоборы (вот где 2М62, если судить по их "спинам", торчащим из-за забора). Причем платформа МЦК возле депо называется совсем не Лихоборы (та возле электродепо), а Коптево. И вот в просвет удалось сфотографировать маневровый тепловоз ЧМЭ3т-5083. Есть информация, что он не работает, но, как мне кажется она не совсем верная. Приглядевшись, за "спиной" тепловоза можно разглядеть ворота полукруглого здания депо, и желтые поручни поворотного круга.
А потом у меня кончилась пленка в фотоаппарате. Шучу, конечно. Не было потом ничего, чт можно было бы сфотографировать, да и приехал я по соим делам. Поэтому на сегодня у меня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!
