Записки от Ивана

Так сложилось, что в эту поездку корреспонденты канала «Записки от Ивана» не попали в основную тему канала (это я сейчас про железные дороги). В Стамбуле есть железная дорога, причем достаточно активная – это Мармарай по своей сути похожий на МЦД, т.е. городские электрички. Но вот так получилось, что все пути моих сегодняшних авторов были исключительно без железных дорог Турции. Поэтому сегодня о другом рельсовом транспорте, который, впрочем, тоже достаточно часто мелькает на страницах канала, о трамвае...

Нет, речь, конечно, не о цене или стоимости. Речь, традиционно уже о том, как вечерние лучи весеннего солнца меняют цвета поездов и раскрашивают обыденность. Март в этом году можно охарактеризовать словом «внезапный». Поначалу внезапно было холодно, температуры падали до отрицательных двузначных величин, а снегу для марта внезапно наваливало очень много. А потом внезапно наступило +12. И вышло солнце. И начались капели и ручьи. Ну и грязный снег стал, куда уж без этого. 1-3. В один из таких ранних...

Итак, если вы, прочитав заголовок, решили, что автор улетел в Стамбул, то вы правы – автору очень хотелось бы в Стамбул, тем более он там ни разу не был. А вот корреспонденты канала «Записки от Ивана», как раз туда не так давно вылетели и, зная, что я неровно дышу в сторону любой техники, но железнодорожной и авиационной – особенно, прислали «путевые заметки», точнее фотографии. Итак, нас ждут два аэропорта: Внуково в Москве и İstanbul Havalimanı (Стамбул). 1. Итак, начнем вот с такого борта. Он не так, чтобы гражданский, но и не совсем военный...

Эти фотографии сделаны буквально за те несколько минут, которые были у их автора перед отправлением проходящего из Курска поезда, который увез его в Москву. Любопытно, что когда начинают перечислять достопримечательности этого города, то про Московский вокзал забывают. Между тем и здание вокзала имеет интересную архитектуру, и у тупиков пригородных поездов есть кое-что интересное. 1. Это кое-что обычно и привлекает внимание. Речь о некоей музейной стоянке железнодорожной техники, среди которой зелено-пятнистой громадой выделяется реплика бронепоезда «Тульский рабочий»...

Понятно, что многие знают про «Тульский Токарева», один из лучших пистолетов своего времени, да и сейчас не так, чтобы сильно уступающий современным образцам. Но речь не о нем, иначе было бы «Про ТТ». Речь как раз даже о транспорте и под аббревиатурой ТТ скрывается Т – трамвай и Т- троллейбус. Электротранспорт в Туле все еще жив, хотя маршруты сильно поменялись относительно тех, которые были, скажем, лет двадцать назад. Да и подвижной состав тоже поменялся. Итак, что же может попасть на глаза любителю электротранспорта в славном городе оружейников...

Эти фотографии уже не очень новые. Дело было в международный женский день, и именно восьмого марта путь автора фотографий был в оружейную столицу России. Столиц, кстати, в России хватает – третья, культурная, оружейная, металлургическая, Черноземья и т.д. В общем, человек поехал в Тулу, из Москвы, на «Ласточке». И сумел подсмотреть в окно достаточно любопытные сценки. Впрочем, началось все… 1. Впрочем. Началось все на Курском вокзале, где для начала была сфотографирована «Иволга», которая к пути в Тулу не имеет никакого отношения...

На самом деле, сегодняшний обзор изначально планировался как простой несортированный и не связанный единой темой дайджест фотографий, сделанных в течение одной недели. Однако, на улице уже март месяц, природа, хоть и неохотно, но потихоньку оттаивает, снега все меньше, грязи – все больше. И тогда родилась мысль: все увязать воедино именно как вот такую железнодорожную «нечисть» (благо. Монстрики – давнишний мем этого канала). Но реальность оказалась даже еще более изобретательной. Впрочем, обо всем по порядку...

Вот так сложилось, что пока Хозяюшка отмечает десятилетие своей фото деятельности на железной дороге, выкладывая фотографии с «чужой территории», на других каналах появляются фотографии с тех мест, которые, собственно, и привели к этому самому титулу – Хозяюшка Казанского направления. 1-2. Первая пара фотографий – разминочная. Для осознания примерного времени, когда были сделаны фотографии. Просто автор, друг канала с позывным Бортинженер, встречал людей на Казанском вокзале и вот оказался там, в не самый популярный для посещения, час...

Речь, понятное, дело о весне 2025 года. Наступило 6 марта и, достаточно долго молчавший, Дмитрий Намаконов наконец-то выдал серию снимков. И вот как об этом он сам рассказывает. Почти два месяца не ходил на железную дорогу. То мороз, то снег, теперь оттепель. Но вот в оттепель всё-таки рискнул. И что мы в итоге имеем? 1. Идущая мимо Чмуха,… 2-5...

По крайней мере, еще вчера, в последний день календарной зимы, украшенные к празднику поезда, еще ходили. Как-то так получилось, что в тот период, когда составы, как принято говорить, брендированные к Новому году курсировали по подземке, я очень мало пользовался этим видом транспорта. И, конечно же, законы теории вероятности работали: ни разу я не сошелся с таким вот поездом метро. Наверное, так и ушел бы этот период без запечатления на страницах «Записок» (какая трагедия для Истории!), но где-то что-то провернулось и вот, 28 февраля, мы встретились...

На самом деле, планировался скучный и традиционный обзор «Из окна электропоезда на станцию Кусково». Но как раз когда я глазел в окно, а электричка подходила к перрону, за окном «начали показывать» такое, что меня ветром выдуло из салона, хотя минутой раньше я и не планировал до своего Ольгино выползать из теплого места. 1. А все дело оказалось в совершенно нетипичном локомотиве для Кусково. Впрочем, и для любой другой почти станции – это не самый типичный представитель. Все уже поняли, что речь о паровозе, которым оказался П36-0120...

Нет, еще были варианты названия «Увезу тебя я в тундру» и «Точка между Лианозово и Марком». По разным причинам они проиграли тому, которое оказалось в итоге. Тем более, что между Лианозово и Марком снимки сделаны не в одном месте… Но, надо же по порядку! А порядок предполагает, что для начала стоит представить автора фото (ага, те кто решил, что недвижимость в лице Ивана рванула в сторону северной границы Москвы – просчитались). Итак, сегодня фотографии от человека с позывным (сам просил) Бортинженер...