Про техническое. Для желающих прославиться на страницах «Записок» - пишите на почту trainwriter@yandex.ru Вот так как-то. ПС А пост без фото – не пост. Поэтому не к посту, а просто ради красоты железнодорожного транспорта. Станция Мацеста, февраль 2020 года, «Ласточка» ЭС1-010.
Записки от Ивана
Про недели чужих обзоров. Кратко, идя по своим делам…
Всем уже очевидно, что сегодня небольшой обзор, скорее даже очерк, еще ближе к теме – видеозарисовка из жизни станции Орехово-Зуево от Игоря Ефремова. Ну да, я лично поиздержался (в плане наличия новых фотографий железнодорожных) да и тут намечается пара весьма загруженных дней (а может и побольше). Поэтому, с удовольствием и облегчением, принимаю помощь от друзей канала. Ну и, конечно, пора уже передавать слово автору этого репортажа. 1. Всё как обычно: шёл с работы, увидел ситуацию - два грузовых поезда, шестивагонный «монстрик», и 2 прожектора вдали...
Про железнодорожный покер.
Хочу сразу предупредить, если кто ждет серьезной аналитики или идеально профессиональных фотографий – это не сюда. Здесь просто мысли автора канала (не путать с блогерами, для меня это – оскорбление), а так же большая любовь к железной дороге именно как непрофессионала. Вот. А еще описание совпадений так, как это кажется уместных. Кстати, этот обзор получается в продолжение вчерашнего. А еще, кто-то может подумать, что автора клинит на азартных играх. Это не так, да и в оправдание можно сказать,...
Про железнодорожные «подарки» Ленинградского вокзала.
Тут на днях, по своим, совершенно нежелезнодорожным делам, надо было оказаться на Ленинградском вокзале (не рядом, а на самом). Это, естественно, послужило поводом для того, чтобы потратить буквально 15 минут моего драгоценного времени и, вместо традиционного пролеживания на диване, сделать усилие и пройти непосредственно к перронам. И там, как говорится, повезло. Часто бывает, когда, не подгадывая, приходишь на Ленинградский тебя встречают пустые платформы. А тут! 1. Для начала я весьма порадовался...
