Надёжность и долговечность любой машины зависит не только от качества сборки, но и от того, как она эксплуатируется. Многие поломки в автомобиле происходят по прямой или косвенной вине водителя, который нарушает правила пользования машиной. Например, большинство автолюбителей уверены в том, что прогрев мотора перед поездкой – это исключительно зимняя процедура, но так ли это на самом деле?
На улице и так жарко
Действительно, многие водители убеждены в том, что прогревать двигатель машины перед поездкой нужно только в зимнее время. Ведь эта процедура нужна для прогрева масла, чтобы подготовить автомобиль к нагрузкам при движении. А в летнюю жару моторное масло и так жидкое, то и прогревать его нет никакой необходимости, полагают некоторые автолюбители. Поэтому довольно много автомобилистов в летнее время вообще не греют мотор, а сразу же после запуска начинают движение.
Почему это неправильно?
По мнению многих автомобильных экспертов, подобное отношение к машине ведёт к ускоренному износу двигателя и неизбежной поломке. Всё дело в том, что рабочая температура двигателя находится в пределах 90-110 градусов, а в летнюю жару мотор вряд ли прогреется и до 25 градусов. Таким образом, несмотря на тёплую погоду, двигатель всё равно холодный и его необходимо прогревать. После запуска мотора нужно дождаться, когда стрелка тахометра опустится с 1200 об/мин до 800 об/мин, на это потребуется пару минут. Этого времени вполне достаточно, чтобы масло в моторе перемешалось и разогрелось, после этого можно начинать осторожное движение.
Понравился материал? Ставь ЛАЙК и подписывайся на канал!
Каждый день автомобильные лайфхаки, хитрости и новости
