У каждого из нас свои хобби. Кто-то коллекционирует камни и монетки, кто-то играет в шахматы, а кто-то создает в гараже невероятные коллаборации из различных частей автомобилей, чтобы построить нечто впечатляющее и интересное.
И вот вам свежий пример такого "чуда".
Его создатель, Костюкович Юрий Васильевич, житель Самарской области, - человек небезызвестный.
Раньше он работал инженером АвтоВАЗа, а теперь занимается "свободным творчеством" - создает интересные и необычные автомобили.
Помню, уже слышал некоторое время назад об одном из проектов Юрия Васильевича. Тогда он построил в гараже двухмоторную Ладу Калину, переделав ее полностью из обычного стокового автомобиля.
Теперь же, досталось "Оке". Впрочем, от "Оки" в финальном варианте, остался по сути только кузов.
Даже в названии патента на полезную модель, который получил Юрий Васильевич на свой проект - нет упоминания "Оки".
Патент называется лаконично и скромно: "Автомобиль" (патент № 197708). Автор и правообладатель по патенту - Костюкович Юрий Васильевич.
Вот как мощно выглядит, согласно патентным материалам, сварной подрамник кузова автомобиля, изготовленный из стальных холоднотянутых труб, а также из стальных косынок, усилителей и кронштейнов:
А это его вид сбоку:
Ну и тот же подрамник, но с противоположной стороны:
Кстати, двигатель на автомобиле установлен от ВАЗ 21114-50, сцепление - от ВАЗ 21213, коробка переключения передач - от ВАЗ 21074.
А вот, как выглядит кузов уже в сборе с усилителями и подрамником:
Передний усилитель и подкапотное пространство за ним:
Ну и, наконец, итоговый результат:
Странное ощущение! Не смотря на то, что вроде как видишь "Оку", но в тоже время прекрасно понимаешь, что перед тобой не просто автомобиль, а "Автомобиль" - с большой буквы!
По крайней мере, у меня именно такое восприятие этого шедевра!
А вы как считаете?
Ознакомиться подробнее с техническими характеристиками данной полезной модели вы можете здесь.
