Добро пожаловать на мой авторский канал Авто mobil
Надеюсь, что вам понравится моя статья и вы поддержите ее лайком.
В последнее время на глаза попадается очень много статей, в которых поют дифирамбы китайским автомобилям. К слову сказать, я и сам очень позитивно отношусь к быстро растущему по объему и по качеству автопрому Поднебесной.
Но, как только китайцы чувствуют определенную заинтересованность у покупателей и начинается рост продаж, так сразу же несоизмеримо вырастает и цена.
Для справки, на примере Changan, – в 2016 году в России было реализовано всего 540 автомобилей этой марки, тогда как в 2019 году - уже 2805 экземпляров, то есть за 4 года продажи выросли более, чем в 5 раз.
В 2020 году стоимость рестайлингового Changan CS75 сразу же поползла вверх, сравнялась с Kia Sportage и некоторыми комплектациями Hyundai Tucson, обогнав добротные кроссоверы Renault Duster и Hyundai Creta и вплотную приблизившись к Volkswagen Tiguan.
Давайте разберемся, что же уникального нам предлагает CS75 и начнем, пожалуй, с двигателя. Это турбированный четырехцилиндровый шестнадцатиклапанный 1,8 – литровый мотор мощностью 150 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 220 Н*м.
Он является представителем нового поколения силовых агрегатов собственной разработки компании BlueCore. Как утверждают представители Changan, мотор создавался в сотрудничестве с ведущими европейскими компаниями в этой сфере, но на шильде стоит китайский производитель.
Этот двигатель устанавливается во всех комплектациях, в том числе и полноприводных и работает только с японской шестиступенчатой автоматической КПП Aisin.
Вам не кажется, что мотор слишком хилый, а выбор слишком бедный?
Вроде бы пообещали в недалеком будущем еще и 2,0 – литровый агрегат и другие трансмиссии, но, когда это будет пока не известно.
Теперь, что касается комплектаций. Самый дешевый переднеприводный Changan CS75 можно приобрести за 1 450 000 рублей. В салоне из искусственной кожи ничего особо выдающегося вы не найдете: стандартный бортовой компьютер, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, электропривод зеркал с обогревом, регулировки руля и сидений по высоте, аудиосистема, ABS, ESP, ASR, помощь при торможении, 2 подушки безопасности и докатка.
В «Comfort 4WD» за 1 630 000 рублей добавили полный привод, парктроники, старт – стоп, бесключевой доступ, дистанционный запуск мотора, двухзонный климат – контроль, боковые подушки безопасности, система помощи при спуске и настоящая запаска.
Дополнительно в полноприводном «Luxe 4WD» установлены электрорегулировка и подогрев сидений водителя и пассажира, электроскладывание зеркал, система помощи при старте в гору, круиз – контроль, шторки безопасности, датчик дождя, рейлинги и 18 – дюймовые диски. Стоимость этой модели уже 1 680 000 рублей.
За точно такие же деньги можно купить Volkswagen Tiguan в комплектации Winter Edition с многозонной климатической установкой, оборудованной фильтрацией воздуха, электрообогревом лобового стекла и форсунок, функцией предотвращения прямого столкновения, датчиком усталости водителя и системой помощи при парковке.
Что касается «корейцев», то полноприводный Kia Sportage за 1 670 000 рублей имеет такой же набор опций, а Hyundai Tucson в похожей комплектации обойдется совсем немного дороже 1 719 000 рублей.
Мне кажется, в данной ситуации китайцы слишком поторопились, установив такие цены на свой довольно – таки средненький кроссовер с не самыми выдающимися характеристиками и опциями.
Думаю, что продажи Changan CS75 в 2020 году должны снизиться, а уж верхнюю комплектацию, скорее всего, вообще покупать не будут.
Ставьте лайк, если Вам понравилась моя статья, а так же подписывайтесь на мой канал и читайте статью: «Cadillac CT 4 2020 года. Конкурент С – класса и 3-й серии скоро в России»
