Пользователи Сети вспомнили о хэтчбеке ВАЗ-2118.
Помимо ВАЗ-2118, в семейство «Лада Силуэт» выходили седан под индексом 2116 и универсал 2117. Для универсала планировался выпуск 1,8-литрового атмосферного двигателя мощностью 112 л.с., а сочетаться он должен был с пяти либо шестиступенчатой «механикой» с тросиковым приводом.
Для «Проекта С» на АвтоВАЗе была разработана полностью оригинальная переднеприводная платформа и двухлитровый силовой агрегат. Кроме того, ожидалось появление дизельного мотора и автоматической коробки передач.
Запуск серийного производства «Лада Силуэт» был намечен на 2012 год, однако разработка проекта была заморожена по инициативе Альянса Renault-Nissan, а в 2014 году проект и вовсе закрыли.
Стоит отметить, что многие наработки были использованы при создании модели 2180(Vesta). В основе лежит такая же платформа, что и в ВАЗ-2118, а каркас безопасности кузова спроектирован на базе «Проекта С».
Появились слухи, что АвтоВАЗ может войти в новый для себя сегмент «С». Завод разрабатывает модели под условными обозначениями «C-Sedan» и »C-Cross».
