Всё то время, пока записывалось совещание президента и првительсьтва, над Новой Москвой кружил ВПУ (воздушный пункт управления). И вот что странно, VPU нарезал круги между аэропортами Внуково и Остафьево, на высоте 600-800 метров. А это в стороне от резиденции Путина в Ново-Огарёво. Зачем кружил борт над Новой Москвой, приписанный к ФСБ, но формально подчиняющийся Управ делами президента?
Самолет был построен в 2011 г. Изначально он был выполнен в грузовой версии Ил-96-400Т. Предполагалось, что его получит воронежская авиакомпания "Полет", однако этого так и не произошло. Модернизированный самолет RA-96104 оборудован специальным бортовым узлом связи СБУС-96-400 разработки и производства ОАО «Московский научно-исследовательский институт радиосвязи», стоимость данных работ 100 млн рублей. 5 ноября 2015 года авиации ФСБ России был сдан «воздушный пункт управления с салоном повышенной комфортности» Ил-96-400ВПУ (регистрационный номер RA-96104, заводской номер 97693201004), переоборудованный на ВАСО из четвертого построенного Ил-96-400Т.
Воздушный пункт управления (ВПУ) создан на случай глобального военного конфликта или ядерной войны. Борт представляет собой уже третье поколение в ряду подобных российских комплексов. Ил-96-400ВПУ называют "самолетом судного дня". Только Россия и США могут позволить себе разработку и производство такой сложной и дорогой авиатехники.
