Сегодня я хочу вам рассказать про свою старушку. Это я говорю про машину, а не про жену. Мы с ней оба родились в СССР, она в 1988 году(на сегодня ей 32 года), а я родился в середине века, через пять лет после войны. Досталась она мне пять лет назад в Петрозаводске (от родственников) за символические деньги. По молодости эта шестёрка была просто шикарная, изготовлена была в экспортном исполнении, снизу всё лужёное и сейчас даже нет дыр, а вот кузов начал сдавать, пороги, колёсные арки, низ дверей превращается постепенно в прах и ничего с этим не поделаешь, как в той рекламе, что "годы берут своё". Но бегает она и сейчас отменно, пробег на сегодня 106500км, это, я знаю точно, реальные километры. Раньше она большей частью времени простаивала в гараже, ибо хозяин был полковник вооружённых сил и пользовался служебным транспортом, вся его роль с машиной заключалась в том, чтобы стереть гаражную пыль и продлить техосмотр. Он умер раньше своей машины, она перешла к женщине, которая быстро избавилась от забот владельца автотранспорта, благословив её мне.
В молодости у меня был Москвич, тоже не менее древний, даже год уже не помню, а вот копаться в машинах я так и не привык. Раньше с ремонтом помогали родственники, а сейчас гоняю в автосервис, ну по мелочам конечно и сам кое что делаю(лампочку заменить, ремень поменять, колесо переставить). Мы с женой люди подвижные и с возрастом этот стиль у нас не изменился. Поэтому за почти пять лет нагоняли на шестёрке 56т. км, я считаю это не много, ибо раньше, будучи предпринимателем, я конечно день и ночь был на колёсах. А сейчас на машине мы не только возим свои задницы, но и многое чего ещё. Скоро начнётся огородный период, потребуется привезти перегной, песок, стройматериалы, металлолом, да всего и не перечислишь. Так что старушка моя не усидит без работы, а вот в апреле надо техосмотр проходить... это конечно, сложный и ответственный период в нашей жизни, но я уверен, мы справимся и будем ездить и дальше на своё благо.
