Марку Toyota можно сравнить с Самсунгом в мире смартфонов. Эту продукцию покупают, потому что привыкли, и не хотят разбираться в многообразии рынка – ходить по салонам, смотреть очередной видео обзор и т.д. Вместе с тем, качество и функциональность – на достаточно высоком уровне. Не так давно на нашем рынке была представлена Тойота Королла 2020 новый кузов, комплектации и цены, фото можно безо всякого труда отыскать во «Всемирной паутине».
Экстерьер
К чести дизайнеров, нельзя сказать, что Новый Тойота Королла 2020 модельного года. Совсем нет. Образ совсем другой. Да, кому-то силуэт может показаться скучным. Лишь оптика интересной формы и С-образные отверстия в бамперах разбавляют его.
Но отзывы владельцев показывают, что тех, кто хочет купить TOYOTA COROLLA 2020, устраивает именно такой экстерьер. Основные изменения внешнего вида скромны:
- хромированная окантовка дверных проёмов снаружи;
- тонировка задних боковых окон;
- два новых цвета металлик в гамме – красный и бежевый.
Таким образом, доработки не особо заметны. Но даже они предлагаются только тем, кто заплатит больше, нежели стоит самая простая комплектация.
Интерьер
Салон одновременно интересный, но без французских «вычурностей». На фото салона видно, что ближайший «родственник» в плане дизайна – это, опять же, не Camry, а «паркетник» RAV4. Конечно, с поправками не только на габариты, но и на то, что посадка у седана куда ниже, а материалы – дешевле. Основные изменения салона – лишь поддержка Apple CarPlay и Android Auto, которой обзавелась медиасистема.
Технические характеристики
У седана Тойота Королла 2020 комплектации и цены технические характеристики совсем не выдающиеся. Но и среди отстающих этот автомобиль не найти. Скажем, колёсная база – 2.7 метра. Багажник имеет на 31 литр меньший объём, нежели у Киа Черато и сразу на 97 – если сравнивать со Шкодой Октавией. Зато есть крючок для мелочей, а под полом – не «докатка», а полноразмерная «запаска».
Клиренс – всего 14 см. Маловато? Пожалуй, да. Однако, эта величина уже с полуторасантиметровой прибавкой в «нашей» версии по сравнению с модификацией для Европы. Вдобавок, была переделана подвесная система (сзади она двухрычажная), а также внесены некоторые другие изменения вроде увеличенного бачка «омывайки».
Моторы и КПП
О Тойота Королла 2020 свежие новости пишут, что в Западной Европе бал правит гибридная модификация – таких версий там примерно 50% в общей массе продаж. Остальные же объёмы двигателей включают 1200-кубовый турбомотор на 114 сил и 1.6-литровый «атмосферник» (132 «лошади»).
У нас ситуация иная, ведь расход топлива не является определяющим фактором при выборе. А субсидий на покупку гибридов государство не даёт. Поэтому ещё до того, как произошло начало продаж Тойота Королла 2020 в России, стало известно, что соотечественникам предложен только бензин и единственный, уже немолодой, агрегат объёмом 1.6 литра. Он выдаёт 122 силы. Альтернатива «механике» - бесступенчатый вариатор. Но только в «старших» версиях. Да и кузов – только седан. Тогда как европейцам доступны «хэтч» и универсал Combi.
Безопасность
Про TOYOTA COROLLA 2020 последние новости указывают, что пассивная безопасность находится на высоком уровне. Да в этом, наверное, мало кто сомневался. Пять звёзд из пяти на европейских краш-тестах – таков заслуженный результат. Правда, били всё же хэтчбек – он там более популярен.
Комплектации и цены
Тойота Королла 2020 новый кузов комплектации и цены фото для России уже стали публичными. Страна сборки «наших» машин – Турция. Да, у японцев есть свой завод, но локализацией седана они заниматься не хотят. Видимо, из-за потенциально низкого спроса.
«База» под названием Стандарт стоит 1.214 миллиона рублей. Но особо впечатлительным её выбирать не стоит. Поскольку вместо дисплея медиасистемы здесь очень некрасивая пластиковая заглушка. Зато есть:
- подогрев передних кресел;
- простой кондиционер;
- дополнительная электрическая «печка»;
- система стабилизации, а также «помощник» подъёма на холм;
- датчик света.
Следующий уровень – Классик за миллион 303 тысячи. С вариатором – на 56 тысяч дороже.
- легкосплавные 16-дюймовые диски;
- мультируль с кожей и обогревом;
- электрический обогрев нижней части ветрового стекла;
- «музыка» с 6 динамиками, «синим зубом», проигрывателем
- дисков, в также раъёмами USB и AUX. Выглядит она, встроенная в корпус, предназначенный для большого экрана, всё равно не очень.
Затем – Комфорт. Это уже миллион 474 тысячи. И только вариатор.
- диаметр колёсных дисков на дюйм больше;
- климат-контроль на две зоны;
- камера для обзора назад;
- 8-дюймовый сенсорный дисплей медиасистемы;
- автоматическое складывание внешних зеркал при помощи электропривода.
Далее – исполнение Престиж за 1.617 миллиона рублей.
- некоторые хромированные элементы снаружи;
- тонировка задних стёкол, включая боковые;
- светодиодные фары спереди и фонари сзади;
- кожаный салон;
- доступ внутрь без ключа;
- запуск двигателя при помощи кнопки.
На вершине гаммы – Престиж Safety (то есть, безопасность). Цена TOYOTA COROLLA 2020 в такой версии – 1 миллион 736 тысяч рублей.
- целый комплекс электронных «помощников» водителя;
- цветной экран на приборной панели. Диагональ составляет 7 дюймов;
- ещё один дисплей – тоже цветной, но на этот раз, 10-дюймовый, проекционный.
Доплата за цвет (кроме белого) – 17 тысяч рублей. Эффектный красный или сложный жемчужно-белый обойдутся в 25500. Таким образом, если хочется «совсем всё», то нужно готовить почти 1.8 миллиона рублей.
Новый кузов
На этот раз у седана вовсе не новый кузов. Это даже не Тойота Королла 2020 года рестайлинг. Так, лёгкое обновление. Минимальная модернизация, не более.
Начало продаж в России и конкуренты
Старт продаж Тойота Королла 2020 произошёл в начале этого года. На складах дилеров есть «живые» машины. Правда, покупают эту модель не особо активно – новых владельцев нашли всего 4.7 тысячи экземпляров за прошлый год. Хотя, во всём мире это рекордсмен по продажам уже 15 лет кряду. Возможно, стоит всё же посмотреть TOYOTA COROLLA 2020 тест драйв видео, чтобы окончательно определиться.
Среди соперников:
- Kia Cerato за минимум 1 миллион 135 тысяч рублей. Полностью «упакованный» автомобиль с двухлитровым 150-сильным мотором, «автоматом» и стильым обвесом тянет на полтора миллиона;
- Skoda Octavia. Просторный лифтбек с огромным багажником стоит не менее 1 миллиона 119 тысяч рублей. Впрочем, в Европе уже предлагаются машины нового поколения. Со временем они доберутся и до нас.
Заключение
К сожалению, мировой бестселлер гольф-класса у нас не очень популярен. Ведь комплектации – не самые богатые, а вот цены низкими назвать уж никак нельзя. Что ж, такова политика самого производителя. Да и вообще, кажется, что представительству значительно интереснее продавать у нас внедорожники Land Cruiser и седаны Camry. А в сегменте С японцы присутствуют, скорее, «по привычке» или «по инерции». Дескать, какое-то количество продаётся – и ладно.
Однако, как минимум, хорошо, что есть выбор. И что на рынке присутствует Тойота Королла 2020 года, новая модель, фото, цена, когда выйдет в России? Уже ведь вышла.
Больше автомобильных новинок: news-avto.com
Самые свежие авто-новости: Яндекс.Дзен.news-avto.com
СМОТРИТЕ НАШИ ВИДЕО-ОБЗОРЫ АВТО-НОВИНОК НА YouTube КАНАЛЕ news-avto
Пишите свои комментарии и отзывы , нам очень важно ВАШЕ мнение!!!
С Уважением, команда news-avto.com !!!