По данным аналитической группы Market Watch,в 2020 году рынок гусеничных экскаваторов будет неуклонно расти, но без значительного увеличения цен. Вследствие того, что сырье, необходимое для изготовления этого типа техники будет снижаться в цене, рыночная стоимость самих землеройных машин существенно не поднимется.
Увеличение спроса на гусеничные экскаваторы логично – они востребованы во многих сферах деятельности, среди которых есть строительство, добыча полезных ископаемых и прочие. Высокая степень проходимости, маневренность и способность выбирать грунт большого объема обеспечивают этой технике значительные конкурентные показатели, перебить которые навряд ли сможет другой тип машин.
В отчете Crawler Excavators Market 2019, составленном Market Watch,указано три региона, которые в 2020 году станут лидерами на рынке гусеничных экскаваторов. Это Северная и Южная Америка, APAC (Asia Pacific), а также EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка). Рассмотрим более подробно производство гусеничных экскаваторов в каждом из них.
Американский сектор
В американском сегменте рынка, бесспорно, лидируют производители из США. Такие холдинги как Caterpillar, John Deere, RM-Terex много лет занимаются производством тяжелой техники и не сдают свои позиции. Гусеничные экскаваторы этих компаний совершенствуются год от года. Они обретают большую подвижность, лучшую управляемость, оснащаются электронными программами, а также адаптируются под все более тяжелые условия эксплуатации.
На территории Латинской Америки собственного производства этого вида тяжелой техники нет, но есть ряд заводов, среди которых филиалы JCB, Hyundai, John Deere и т. д. Существует отдельное совместное предприятие PESA CAT, расположенное в Бразилии.
Asia Pacific (APAC)
В отличие от Азиатско-Тихоокеанского региона в традиционном его понимании, Asia Pacific включает в себя лишь Восточную, Юго-Восточную и Южную Азию, а также Океанию. В этом секторе бесспорными лидерами в производстве гусеничных экскаваторов является Япония, Китай и Корея.
К основным производителям здесь можно отнести SINOMACH Heavy Industry, Komatsu, Hitachi, Doosan и прочие. Азиатская техника отличается превосходной функциональностью, оборудованием инновационными электронными системами и доступной ценой. Большая часть производства Кореи и Японии отдано под изготовление компактной спецтехники, но ведущие корпорации создают и крупные мощные землеройные машины, способные работать на тяжелом грунте и в условиях жаркого или холодного климата.
С прошлого года на международный рынок вышла индийская компания BEML, занимающаяся производством строительной техники, среди которой есть четыре модели гусеничных экскаваторов, мощностью от 57 до 128 л. с. и объемом ковша до 2 кубометров. В прочих странах Южной Азии и Океании нет собственного производства, а существует лишь ряд представительств крупных мировых холдингов по изготовлению строительной техники.
Европа, Ближний Восток и Африка (EMEA)
Стоит ли говорить, что в этом секторе доминирует Европа. Такие конгломераты, как JCB, Liebherr, CNH Industrial, Volvo и т. д. имеют развитую сеть представительств и производств по всему миру, но в первую очередь развивают собственный регион. Европейская техника всегда отличалась высоким качеством, использованием первоклассных комплектующих и сырья, а также налаженным комплексом сервисных центров фактического и дистанционного обслуживания клиентов. Гусеничные экскаваторы в этом регионе являются одними из самых надежных, комфортных и инновационно-оснащенных в мире.
Страны Ближнего Востока самостоятельным производством не занимаются, но размещают на своей территории заводы крупных мировых холдингов. К примеру, на казахском предприятии «КазАгроСерсис» осуществляется сборка гусеничных экскаваторов китайского предприятия XCMG. Африканский континент большей частью является клиентом машиностроительных компаний, так как здесь ведется добыча многих видов полезных ископаемых.
Крупномасштабные строительства во многих странах мира становятся все более популярными. Многие из них проводятся по государственным заказам, а значит требуют наличия надежной техники, среди которой гусеничные экскаваторы стоят едва ли не на первом месте. Исходя из этого можно сделать вывод, что мировые производители этого типа машин будут не только наращивать фактическое производство, но и модернизировать технику исходя из реалий современности.
