Друзья, всем привет!!!
Моя сегодняшняя статья будет об украинском пассажирском авиалайнере от КБ имени Антонова. Итак, встречайте Ан-148.
История нашего сегодняшнего гостя началась в начале 90-х годов прошлого века. Ту-134 уже морально устарел и несоответствовал современным нормам по шуму от двигателей. И тогда все поняли, что нужна альтернатива Ту-134, но с увеличенной дальностью полета. Также конструкторам была поставлена задача сделать самолет максимально легким, потому что в аэропортах за взлет и посадку начисляются платежи исходящие от веса машины.
За основу нового лайнера рассчитанного на перевозку 70-80 человек было принято решение взять Ан-140. Но у него конструкторы удлинили фюзеляж, а также поставили хорошие турбореактивные двигатели.
В 2001 году в КБ имени Антонова начали проектировать самолет под руководством Петра Васильевича Балабуева.
В процессе проектирования новой машины, конструкторы заложили идеологию семейства. Конструкторы планировали сделать три модели на базе Ан-148, а именно Ан-148-100; Ан-148-200 и транспортный Ан-148Т.
Первый полет у машины прошел в 2004 году 17 декабря.
На данный момент известно, что Ан-148 используется и по сей день. Он производился вплоть до 2009 года и за это время было сделано чуть более 40 самолетов.
Напишите в комментариях, а вы когда-нибудь летали на таком самолете?
Всем удачи и хорошего дня!