Мы знаем основателя автомобильной империи Генри Форда как промышленника, впервые внедрившего конвейерный метод производства, ярого антисемита, пособника немецкому фашизму. Мало кто знает, что Форд много размышлял о сельском хозяйстве, необходимости его реорганизации, способствовал созданию современных коллективных ферм. Его книги, где он изложил свои мысли, были переведены на русский и изданы в начале 20-х годов ХХ века в Советской России. Фордовский трактор марки «Фордзон» положил начало отечественному тракторостроению.
Генри Форд (старший) родился в семье мичиганского фермера, эмигранта из Ирландии в 1863г. Пятнадцати лет бросил школу и нанялся учеником механика. Он любил заниматься ремонтом часов, и страсть к часовому делу сохранил до конца своих дней. В 1891г. начал конструировать газолиновую тележку, так в то время назывались экипажи с двигателем внутреннего сгорания, которая поехала через два года.
В 1893г. Форд становится главным инженером Эдисоновской компании занимавшейся освещением Детройта, а в 1899г. – главным инженером Детройтской автомобильной компании. С этого момента его жизнь неразрывно связана с автомобилями. Этот период жизни изобретателя необходимо рассмотреть отдельно. Многие из его нововведений изменили не только производство автомашин и тракторов, но и жизнь всего человечества. Удивительно, что человек не имевший специального образования смог добиться столь выдающихся результатов.
Сам Форд рассказывал о своем образовании так: - «Я читал все, что попадалось мне в руки, но больше всего учился на собственной работе». (Здесь имеется ввиду работа над экипажем без лошади). В тоже время он считал: - «Из книг нельзя научиться ничему практическому – машина для техника то же, что книги для писателя». Очень скептически относился к узким специалистам, называя их умными людьми. «Умные люди – они так умны и сведущи, что в точности знают, почему нельзя сделать того-то и того-то. По этой причине я никогда не беру на службу чистокровного специалиста».
Выходец из крестьянской среды Форд «сам исходил немало миль за плугом» и пришел к выводу о необходимости реформирования фермерского хозяйства. Его идеи подхватили большевики. Основой реформы должны были стать механизация и индустриализация сельского хозяйства. Полевые работы, по мнению Форда занимают и должны занимать у фермера 24 дня в году (при наличии соответствующей энерговооруженности), «земледелие не является постоянной работой», это работа сезонная, «работая один месяц в году, нельзя существовать в течение 12 месяцев». Низкая энерговооруженность сельскохозяйственного производства приведет к ликвидации фермерских хозяйств. «Лошадь не может конкурировать с трактором, фермер, который будет упорно держаться за старое погибнет в неравной экономической борьбе». Лошадь – предмет роскоши, которую нужно кормить круглый год, в то время как трактор требует топлива только во время работы.
Однако быстрое перевооружение села задача сложная. Трактор стоит дорого. В США трактора появились в продаже в 1918г. и стоили 750 долларов. Усилиями Форда, который начал свое производство, стоимость удалось снизить до 625 (1921г.), а затем и до 395 долларов. Проблема состояла не только в необходимости приобрести трактор, но и в изыскании возможности его эксплуатировать. Автомобили, которые появились на селе раньше тракторов, подготовили почву для массового использования последних. Фермеры не только увидели преимущества двигателя внутреннего сгорания, но и научились его эксплуатировать. А это значит не только управлять и ремонтировать, но помимо своего прямого предназначения использовать трактор как привод к сельскохозяйственным машинам.
Эти идеи Форда подхватили в Советской России. Машинно-тракторные станции (первоначально – тракторные отряды) появились в конце 20-х годов ХХ века. Трактор должен был революционизировать ферму, сельское хозяйство должно было «перестать быть ремеслом и превратиться в предприятие по производству продовольствия».
Надо сказать, эти идеи не встречали понимания у российского крестьянства. Приведу воспоминания моего сотрудника, который десятилетним ребенком во время Великой Отечественной войны находился в оккупации. Очень интересно рассказывал об этом времени. Мы, молодежь, воспитанные в традициях советского патриотизма воспринимали его откровения в штыки. Но из песни слов не выкинешь.
Жил он деревне под Смоленском. Когда пришли немцы мужчин в деревне не осталось, только женщины, старики и дети. Колхоз распустили. Каждая семья вела свое хозяйство. Немцы установили налог 6 центнеров зерна с семьи. Размер пахотного клина не нормировался, разбирайтесь с этим сами. За два года оккупации производство зерна увеличилось вдвое по сравнению с колхозом за счет увеличения пашни, т.е. экстенсивного производства. Старики говорили: - Вернется советская власть, колхозам не быть – вспоминал мой сотрудник. Однако их чаяниям не суждено было сбыться. Сталин прекрасно понимал, экстенсивное производство тупиковый путь. Повторится ситуация начала ХХ века, когда Столыпин переселял крестьян из Центральной России на окраины. Но тогда государство давало переселенцам ссуды на обзаведение хозяйством на новом месте. У Сталина такой возможности не было, а хлеб нужен был голодной разрушенной стране для восстановления промышленности и борьбы с империалистами США, и Великобритании. Только в 1954г. уже после смерти Сталина, и достижения ядерного паритета (хотя и частичного) в СССР началось освоение целины.
Будучи автопроизводителем Форд тщательно проработал концепцию трактора. Над этим он начал работать даже раньше, чем над автомобилем. «Автомобиль предназначен для езды, трактор – для тяги, этим определяется и разница в их устройстве» - говорил Форд. Трактор «должен быть настолько легок, прочен и прост, чтобы всякий мог им пользоваться, и настолько дешев, чтобы каждое крестьянское хозяйство было в состоянии его приобрести».
В СССР отошли от этого правила. Гонясь за увеличением энерговооруженности сельского хозяйства начали производство мощных тракторов К-700. Однако не везде можно было их использовать, а часто просто нецелесообразно. Получалось, что в колхозе механизированных лошадиных сил много, а используется лошадь. В коровник «Кировец» не загонишь, 130 кг соли не повезешь, небольшую площадку не вспашешь и т.д. Энерговооруженность получалась «на бумаге». Кроме того, тяжелый колесный трактор создавал большую нагрузку на почву, разрушая его структуру. А это снижение урожайности. «Основная задача земледелия состоит в повышении плодородия почвы, чтобы она давала больше злаков, овощей и фруктов» - говори Г. Форд. Он понимал задачи растениеводства лучше советских руководителей.
Интересны его нововведения в животноводстве. В Дирборне было организовано молочное хозяйство, прообраз современных молочных ферм, где в железобетонном коровнике в идеальной чистоте содержалось 300 коров. Все работы выполнялись здесь механизированным способом, а для обслуживания требовалось в 12 раз меньше работников. «Если бы несколько десятков фермеров соединили свои стада» можно было бы создать образцовое молочное предприятие, говорил Форд. Это уже призыв к коллективизации, но только не принудительной, а добровольной.
Очень важной по мнению автопромышленника была задача переработки и сбыта сельскохозяйственной продукции теми, кто ее производит. «Индустриализованное и кооперированное сельское хозяйство» должно само превращать свою продукцию в товар и развозить его потребителю своим транспортом. «Фермеры должны сами выступать на рынке со своими товарами, минуя посредников,… лишь тогда ферма станет подлинным промышленным предприятием». Система закупок «на руку только спекулянтам».
В этой статье приведены цитаты (заключены в кавычки) из книг Генри Форда «Моя жизнь, мои достижения» и «Сегодня и завтра». (Ford, Henry & Crowther, Samuel (1922), My Life and Work, Garden City, New York, USA: Garden City Publishing Company, Inc.; и Ford, Henry & Crowther, Samuel (1926), Today and Tomorrow, Garden City, New York City: Doubleday, Page & Company.
Как видите (это особенно очевидно людям старшего возраста, жившим во времена СССР) основные положения организации крупных коллективных сельскохозяйственных предприятий, изложенные в названных книгах, успешно внедрялись в СССР. Конечно «либерасты» могут сказать поэтому он и развалился. Он не развалился, его разрушила партийная номенклатурная верхушка во главе с Горбачевым и Ельциным чтобы присвоить достояние советского народа. А идеи Форда о крупных предприятиях по производству, переработке и сбыту сельскохозяйственной продукции успешно внедряют в тех же США, только эти предприятия не коллективная собственность фермеров, а достояние транснациональных корпораций, принадлежащих евреям, отсюда и антисемитизм Генри Форда. Гениальный человек предвидел события на годы и десятилетия вперед.
Опыт публикаций показывает, что некоторые Читатели просят автора сделать выводы. Это законное требование. В наше время, когда поток информации буквально захлестывает, нужно иметь возможность познакомиться с сутью статьи, чтобы решить читать или не читать. Выполняем пожелание Читателей.
Генри Форд провел глубокий анализ положения дел в фермерском (единоличном) хозяйстве, во всех его ипостасях: растениеводстве, животноводстве, переработке и сбыте сельскохозяйственной продукции. Если Карл Маркс в «Капитале» проанализировал, отыскал и показал источник образования прибавочной стоимости, то Генри Форд проанализировал суть и недостатки фермерского (единоличного) производства сельскохозяйственной (с/х) продукции. Показал преимущества коллективного труда в с/хозяйстве (в воспоминаниях моего сотрудника четко прослеживается индивидуалистическая сущность крестьянина –единоличника, не желающего объединяться в коллективные хозяйства). Сформулировал основные принципы высокорентабельного современного (а в его случае предприятия будущего) индустриального предприятия по производству продуктов питания. Это: полная механизация; индустриализация (т.е. создание с/х фабрик); переработка продукции растениеводства и животноводства непосредственно на месте в готовый продукт питания; сбыт готовой продукции ее непосредственным производителем минуя посредников-спекулянтов.
Если бы не антисемитская настроенность Форда, он был бы так же популярен в Советской России как К. Маркс. Но если последний был чистым теоретиком, то Г. Форд внедрял свои идеи в жизнь: это производство дешевых тракторов, создание образцово-показательных мясомолочных ферм и т.п. При этом он четко осознавал предлагаемая им реорганизация революционна и потребует сил и времени.
