Всё своё ношу с собою. Да, и в случае с сервисом! Экономные автовладельцы сами закупают запчасти и масло. Договариваются с сервисом, что обслуживание будет производиться с «расходниками» клиента.
В мастерских, кроме обязательных работ, часто навязывают те, которые совершенно не нужны. Не стоит сразу соглашаться на такие допуслуги. Важно понимать, какие работы нужны, а какие мастера навязывают специально, чтобы заработать.
Реальная экономия получится, если выяснить, какие расходные детали можно без вреда заменить неоригинальными. Часто оригинал отличается от копии только более высокой ценой.
Лучший способ уменьшить расходы – беречь топливо. Обычный автовладелец за год в среднем проезжает около 20000 км. Если эту величину умножить на расход авто и на цену топлива, то получится приличная сумма. Выход: приучить себя водить машину в спокойной манере. Резкий старт и торможение, частые обгоны опустошают кошелёк.
Не стоит усердствовать в прогреве двигателя на холостых оборотах – в таком случае в цилиндры долго будет поступать переобогащённая смесь. Зимой перед началом поездки следует убедиться, что давление в шинах соответствует норме, так как приспущенные покрышки значительно повышают расход топлива. Из-за перепада температур давление в шинах будет меняться.
Держите авто в исправном состоянии. Любая неисправность повышает расход топлива. К примеру, изношенный мотор увеличивает расход на 20%, засорённые фильтры – на 10%.
И самое простое: проведите ревизию в багажнике. Каждый лишний килограмм в пересчёте на километры пути – это попусту сожжённые деньги.
