Найти тему
Мир на ладони 1:43

Завод Прогресс. После Жигулей-Запорожец. Часть-2

В первой части про завод Прогресс,мы уже ознакомились о первенце завода Модели Лада 2101 также Фиат-124 и Лада 2102,но на этом завод не остановился,наращивая выпуск Жигулей,также параллельно разрабатывалась новая модель-копия.

Следом за Жигулями,завод освоил очередную модель,точнее по документам игрушка старше от 3-х лет. Это был Запорожец 966 наверное самая известная и массовая модель завода.Первые Запорожцы вышли в 1973 году.По дизайну они были аналогичны Жигулям,но выглядели еще более примитивно,хотя чем-то они все таки напоминали Заз-966

Начнем с того,что Заз-966 имел не сколько вариантов исполнения,1-ый вариант: металлическое дно,металлические колеса,маленький задний номер с буквами МПК (Малин Петр Константинович,директор завода в те годы),а также не большие отличия в штампе кузова,боковые окна большого наклона и длиннее на 1,5 мм.Выпуск 1973-1975 год. 2-ой вариант и самый распространенный: пластмассовое дно,металлические колеса (идентичны с Жигулями этого же завода),такой же выпуск. Выпуск 1975-1985 года. 3-ий вариант(последний): пластмассовое дно с -1- в Артикуле,смещенный вправо.Измененный кузов,большой номер МПК, прямые скосы от задних фар в отличие от дугообразных на 1,2-ых вариантов.Увеличенный свес капота и багажника над фарами(отчего модель казалась менее симпатичной),пластиковые колеса идентичные Аутобианки-Примула,но уже не хромированные,а крашенные серебрянкой.Выпуск 1980-1984

Заз-966 один из последних с зелеными шинами
Заз-966 один из последних с зелеными шинами

Запорожец имел один артикул. АРТ. МГ-085-7351 с ценой 1 руб. 30 коп.Коробок было не сколько,по крайне мере известно о 6 штук.Важно отметить,что это 3 варианта,которые считаются основными,на самом деле было до 12 вариантов.Но основными они не значатся.также выпускались шины черные,розовые,серые,желтые,зеленого и красного цветов и оттенков.(как и Жигули)

Завод Прогресс производил модель Заз-966 до 1984 г. Включительно до 1985 г. в этом же году завод Прогресс вообще прекратил выпуск всех моделей,всю документацию и чертежи передали на ЗТМК (Запорожский Титаново-Металлический комбинат),где это все пролежало без движения до 1994 года. В 1994 году попытались наладить выпусков ремейков Заз-966,но не прошли комиссию ОТК,решили исправить геометрию кузова,изменили боковые и передние ползуны,а на задней ползушки со шлифовали оформляющую номера.Матрицу и пуансон не трогали.

Модель Заз-966 до сих пор котируется в цене,модель не броская,но оставила свой след в коллекционировании,расценки по ценам порой довольно сильные.

Эту статью я хотел объединить с ремейками,но статья оказалось полностью посвященную Запорожцу,отдельно готовлю статью про Ремейки Мазерати и Аутубьянки и тд,если интересно,ставь лайк

Другие статьи автора:

Игрушки детства Киевского экспериментально-механического завода им Н.Ф.Ватутина

Киевский экспериментально-механический завод игрушек им. Н.Ф.Ватутина.Часть 1

Завод Прогресс.Первые Советские модели.Часть 1

Модели Зил в масштабе 1:43.Электроприбор г.Каменецк-Подольск.Часть 1

Продолжение следует....

Если тебе понравилась статья,подписывайся на канал про масштабные модели.Ставь лайк и комментируй.

-8

Продолжение следует...

Авто
5,66 млн интересуются