Предложение отменить обязательный техосмотр - было обусловлено, в том числе, такой статистикой: Только менее 4% ДТП связаны с техническим состоянием автомобилей, при этом у большинства из них была отметка о прохождении техосмотра. Правда, не совсем понятно, как собиралась эта статистика. Допустим, произошло столкновение с выездом на встречную полосу движения. Определить, была ли тому причиной неисправность рулевого управления, или невнимательность водителя – мне кажется затруднительным.
Тем более, что плохая управляемость автомобиля может быть связана даже с неправильным давлением в шинах, например.
В этих статистических результатах особенно показателен тот факт, что по документам техосмотр был пройден. И ничего удивительного в этом факте нет.
Даже тщательно проведенный техосмотр автомобиля говорит только о том, что автомобиль был исправен исключительно на момент техосмотра.
Выехал за ворота, повредил рулевую тягу или тормозной шланг – и техническое состояние автомобиля уже не соответствует только что полученному документу «автомобиль исправен».
Именно поэтому, в крупных транспортных организациях практиковался (и практикуется) ежедневный, перед выходом на линию, осмотр механиком и отметка в путевом листе, что «автомобиль исправен». И даже ежедневный осмотр и проверка не гарантирует внезапной поломки, при которой автомобиль эксплуатировать нельзя, до ее устранения. Но проект отклоненного закона и не касался такси, грузового и общественного транспорта.
Проект закона был отклонен в первом чтении. Основание – законодатели опасаются, что отмена государственного техосмотра приведет к ухудшению ситуации с техническим состоянием частного автотранспорта на дорогах.
Согласно той же статистике, более 20% автомобилей имеют возраст старше 10 лет.
Что хочется сказать.. В настоящем виде, государственный техосмотр – действительно, не более, чем еще один способ «отъема денег у населения»
Потому что огромное большинство автовладельцев и без всякого государственного контроля ответственно относятся и будут относиться к техническому состоянию своих авто, понимая, что от этого напрямую зависит их жизнь и здоровье. А те, кто по раздолбайству, безбашенности, или отсутствию опыта или ума выезжают на дорогу на заведомо неисправных машинах – их никакой государственный контроль не остановит.
Удачи всем на дорогах.
