Китайскую марку Haval можно назвать достаточно молодой: возникла она только в 2013 году как подразделение Great Wall Motor. Собственно, само значение названия Haval происходит от фразы «I Have All» (у меня есть все). Связано это с тем, что выходящая под этой маркой продукция позиционируется как продукт несколько более высокого уровня, нежели материнской Great Wall.
Непосредственно в достижения Great Wall можно отнести создание модели H3, которая в 2005 году стала первым китайским внедорожником, прошедшим все испытания и получившим сертификацию в ЕС.
В 2011 выходит кроссовер H6, который в 2012 получает звание автомобиля года и с 2013 года выходит под маркой Haval. Собственно, Haval H6 является самым известным кроссовером марки: ежегодно компания реализует 400-500 тысяч кроссоверов данной модели, что позволяет поместить его в топ 10 самых продаваемых SUV в мире. Хотя, откровенно говоря, H6 является китайской версией другого более дорогого и популярного автомобиля - Honda CR-V.
Самый большой рынок сбыта данной компании, как несложно догадаться – Китай, впрочем, продукция китайского автоконцерна продается в 40 странах.
В Россию непосредственно Haval заходит в 2015 году. Тогда же начинается строительство завода под Тулой. В 2016-ом компания за год реализовала всего 848 автомобилей. В 2017-ом – 1894 автомобиля. Казалось бы, с такими продажами надеяться на успех не стоит, однако уже в 2019 году бренд запускает завод, выходит на уровень продаж около 1500 машин в месяц, а общегодовой результат переваливает за 10 тысяч экземпляров.
В России же летом 2019 проходят переговоры о создании еще одного завода, в обсуждении участвуют президент РФ Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин.
Параллельно китайцы озвучивают амбициозные планы по выходу на годовой уровень продаж в 100 тысяч кроссоверов и внедорожников на российском рынке к 2025 году. Вводят всевозможные программы лояльности, самыми интересными являются возможность получения беспроцентного кредита без первого взноса на длительный срок и HAVAL Assistance – программу бесплатной помощи на дороге в случае, если неприятность случилась не далее, чем в 200 км от дилера.
В текущем 2019 году на рынок России поступает два собранных на заводе под Тулой кроссовера Haval F7 и его купеобразная версия F7x. По сути, это среднеразмерные SUV длиной более 4.6 метра, укомплектованные в базе 1.5 литровым турбодвигателем на стандартные для этого класса 150 лошадиные силы. Полный привод неплохой - Borg Warner NexTrac.
Однако уходящий за 1.5 миллиона ценник заставил большинство россиян прийти к логическому выводу – лучше немного доплатить и взять что-то более именитое и проверенное.
Но время шло, китайцы не спешили сбрасывать цену, а вот конкуренты ее накручивали и к осени Haval F7 с полным приводом за 1.53 млн, а с 2-х литровым мотором на 190 лошадок за 1.55 млн не стал выглядеть столь уж дорого.
Впрочем, к концу года в китайской компании решили поднапрячься и попытаться привлечь новых клиентов. Но, к сожалению, речь не идет о банальном скидывании цен, а предновогодних программах. Имеется в виду возможность получения дисконта на 120 тысяч рублей при использовании кредитной программы, далее скидка по трейд-ин – до 180 тысяч, +20 тысяч, если сдаете машину Haval или Great Wall.
В целом, по заверению производителя, цену можно срезать до 1 199 000 р. Очевидно, что получить именно такую цену большинству будет проблематично. Однако, по большому счету, ценник можно назвать достаточно привлекательным для среднеразмерного кроссовера. Так, рекомендованная цена на компактную Hyundai Creta с 2-х литровым двигателем составляет 1.2 млн рублей на переднем приводе и чуть более 1.33 млн. на полном.
Спецпредложения действуют и на другие модели: так, для Haval F7x максимальная скидка достигает 220 тысяч, на H6 и H2 – 130 тысяч рублей.