Здравствуйте дорогие друзья, здесь Техноенот и его команда. Некоторое время назад наша команда вновь побывала в замечательном городе Минске и в ходе своей поездки посетила с экскурсией Минский Тракторный Завод (МТЗ). На нашем канале уже выходило видео об этой экскурсии, но для читателей Дзена мы выкладываем фотоотчёт.
Это видео с нашего канала:
Нужно отметить, что в республике Беларусь в последнее время стали активно развивать область агротуризма а также промышленного туризма. Мы ранее посещали завод БЕЛАЗ, где смогли увидеть вблизи эти колоссальные машины, которые не встретишь на дорогах общего пользования (видео разместим в самом конце этого рассказа).
Что такое Минский Тракторный Завод? Это предприятие, которое отсчитывает свою историю с 1946 года. Было возведено на площадях недостроенного авиационного завода. 4 ноября 1950 года был выпущен первый гусеничный трактор «Кировец» (КД-35) а 14 октября 1953 года с главного конвейера сошёл первый колёсный трактор семейства «Беларусь» МТЗ-2 мощностью 36 лошадиных сил и уже в 1958 году Минский тракторный завод выпустил свой стотысячный трактор. С 1973 года и до сих пор выпускается самый известный и узнаваемый белорусский трактор, МТЗ-80.
Сейчас «Минский тракторный завод» разрабатывает и изготавливает колёсные и гусеничные тракторы, мотоблоки, прицепные и навесные орудия для сельскохозяйственных, строительных, лесных и коммунальных работ, запасные части и товары народного потребления. Заказчикам предлагаются более ста моделей тракторов, более чем в двухстах сборочных вариантах для всех климатических и эксплуатационных условий. Завод занимает площадь, равную более 150 Га. И трудятся на предприятии более 16 000 человек (это колоссальная цифра, согласитесь). На заводе есть своё радио, которое вещает два раза в неделю. В общем крупное предприятие с мировым именем.
С исторической справкой закончили, теперь поговорим об экскурсии. Для посещения завода необходимо заранее записаться на экскурсию минимум за 1 рабочий день, подробную и актуальную информацию смотрите на сайте завода тут: http://www.belarus-tractor.com/company/industrial-tourism.php . Заодно, узнаете все подробности и самую актуальную на сегодняшний момент цену вопроса. Потому что предлагаются помимо экскурсии ещё услуга «собери трактор» и покатушки непосредственно на тракторе.
Добраться до знаменитого завода не сложно.
Либо на минском метро, до станции «Тракторный завод», ну или на автомобиле.
Выходите из метро, проходите через аллею Героев социалистического труда, где установлен памятник “Тракторостроителям”, затем идете мимо главной проходной и по “шагам” изображённым на асфальте направляетесь к музею.
Там пройдя инструктаж по технике безопасности, направитесь на интересную экскурсию в сопровождении гида. Если Вы решили воспользоваться дополнительной услугой “Собери трактор”, то Вам предоставят заводскую спецодежду. Всё по-настоящему.
Проходя по огромной территории завода, слушая экскурсовода о работе заводе и его продукции, не спеша подходим к сборочному цеху.
Масштаб и чистота на производстве на уровне. По конвейеру медленно движутся рамы будущих тракторов, обрастая новыми деталями и становясь готовой продукцией.
За одну, восьми часовую рабочую смену, завод выпускает от 100 до 120 тракторов. Каждый трактор на конвейере, уже чей-то заказ.
Мы воспользовались дополнительной услугой “Собери трактор” и нисколько не пожалели об этом. Ведь прикоснуться и поучаствовать в сборке продукции это редкость. Можно не только посмотреть со стороны, но и приложить свою руку к созданию трактора. Не знаю есть ли на других заводах аналогичная возможность. Но это очень интересно и за это, сотрудникам завода наше уважение!
Кстати, услуга "Собери трактор" пользуется огромной популярностью. Собирают трактор и девушки и туристы из других стран. Был турист даже из США. Единственное условие, Вам должно быть более 18 лет.
Вам дадут несколько деталей, на разных стадиях готовности трактора, которые необходимо установить и закрепить пневматическим гайковёртом на своих местах. Естественно установка происходит под контролем ответственного лица.
Постепенно, устанавливая те или иные детали, подходим к завершающему этапу и расписываемся за каждую установленную деталь. После установки всех деталей, получаем именной сертификат о том, какой именно трактор мы собирали. И Вы будете знать, что где-то работает трактор, к которому Вы приложили свою руку.
Выходим с главной проходной, и экскурсия продолжается уже в сквере, напротив входа в музей. В нём установлен первый трактор завода – МТЗ-2.
Там же есть оригинальные скамеечки, на которых можно либо поиграть в крестики-нолики, либо “помириться” с тем с кем в ссоре.
После экскурсии возвращаемся в музей, где сдаём рабочую одежду и при желании приобретаем различные сувениры с символикой завода. Мы конечно же не удержались и купили масштабную модель трактора). Для тех, кто проголодался, есть недорогие столовые рядом с музеем.
Можно также заказать услугу «Катание на тракторе» и почувствовать себя трактористом, проехав два круга по 2,5 км на территории завода.
Что сказать, это круто и интересно и старому и малому. Полагаю, что такие экскурсии идут на благо имиджу предприятия. Возможно, этот опыт можно взять на вооружение и другим предприятиям. В общем подробности и цену вопроса смотрите на сайте предприятия. Цена не такая большая, а впечатлений масса.
А вот ролик о посещении завода БЕЛАЗ в Жодино с нашего канала:
Ну и если будете в Минске и у Вас будет свободного времени побольше, то рекомендуем побывать в музейном комплексе "Линия Сталина". Одним глазком можно взглянуть в нашем видео на это интересное место:
Спасибо за внимание! Друзья, не забудьте посетить наш канал на YouTube, полагаю, найдёте обязательно для себя что-то интересненькое!
