Найти в Дзене
Сотовая связь наизнанку

Почему связисты не любят трактористов? Рассказывает радиоинженер

Привет всем, кто заглянул на мой канал!

Думаю у каждого связиста возникают бурные эмоции при словах экскаваторщик или тракторист. Сразу в памяти всплывают истории, достойные рассказа на застолье или в курилке. Конечно же все они сопровождаются бурным смехом и колкими комментариями, но когда такие случаи происходят обычно не до улыбок.

Почему связисты не любят экскаваторщиков и трактористов?
Почему связисты не любят экскаваторщиков и трактористов?

Как правило, истории противостояния связистов и трактористов начинаются с отключением станции или её обесточиванием. Выехав на место дежурная бригада находит громкоговорящие следы свежевспаханной земли неподалёку, а чаще всего и инструмент виновника: трактор или экскаватор.

Все уже догадались, что речь идёт про повреждение кабелей идущих к станции. Инструментом повреждения является ковш, плуг или драга (цепь для прокладки траншей).

Как правило виновник находится не далеко от места происшествия. Имею ввиду трактор или экскаватор 🙂
Как правило виновник находится не далеко от места происшествия. Имею ввиду трактор или экскаватор 🙂

Испортить можно 2 вида кабеля: электрический или оптоволоконный. Восстановление энергоснабжения обычно начинается с обесточивания линии и раскопки места повреждения. Благо экскаваторщик и техника уже на месте 🙂 Далее разорванные концы соединяют новым куском электрокабеля и дело сделано! В этом случае главное быстро найти повреждение.

Обрыв оптического кабеля - это на много более серьёзное повреждение. Кроме того, чтобы найти место обрыва и получить доступ к концам кабеля, нужно ещё и восстановить его целостность. Это могут выполнить только специалисты с оборудованием.

На соединение всех волокон могут уйти многие часы
На соединение всех волокон могут уйти многие часы

Оптоволоконный кабель состоит из множества волокон окрашенных в разные цвета. Ремонтной бригаде потребуется восстановить соединение каждого тонкого оптического волокна с обрывком на другой стороне. На это могут уйти многие часы работы.

На случай аварии всегда предусмотрен резерв. Хорошо если всё настроено правильно и нет узких мест. Но бывает, что повреждение приводит к деградации качества обслуживания.

Такие таблички являются чётким сигналом к прекращению работ до согласования с оператором или энергетиками
Такие таблички являются чётким сигналом к прекращению работ до согласования с оператором или энергетиками

Если говорить о причинах, то часто бывает, что кабели не обозначены или залегают слишком близко к поверхности (не по проекту). В этом случае винить тракториста бессмысленно. Но случается и откровенная халатность.

Буду рад Вашим лайкам 👍 и новым подписчикам - это лучшая благодарность для меня 🙂 Не забывайте делиться ссылками в социальных сетях!