Вот он друзья, новый PORSCHE Taycan, сейчас будем знакомиться с ним подробнее, друзья для вас автомобилистов поздравляю, потому что родилась новая звездочка на нашем автомобильном небе, это новая модель porsche полностью электрическая называется porsche taycan, и если говорить именно про вот эту версию то это у нас той kontur посмотрите в каком и необычном месте. когда шел показ автомобиля то все были шокированы получше все происходило внутри, здесь было закрытое пространство и тут когда автомобиль выехал отъехала стена, мы оказались посреди огромного гигантского хай-тек поля открыли большое окно с видом на солнечном на солнечной батарее вы посмотрите какая сумасшедшие vacation кроме этого одновременно с этой премьерой прошло ещё 2 премьер 1 в китае и другая в канаде то есть одновременно в 3 на 3 матери как все это происходило давайте сначала пробежимся немного
По внешности и потом скорее за техническую часть потому что техническая часть здесь действительно очень очень впечатляюще забегая вперед скажу что машина версия turbo s едет на сотни за дверь и 8 секунды и это быстрее чем всевозможные современные ешки 63 с м 5 и да и с учётом того что эта машина появится на улицах нашего города в москве уже в конце 2020 года в четвертом квартале то это прям вау будущем прям совсем уже на подъезде, мы обсуждали, что очень круто что в последнее время мы все чаще встречаем ситуация, когда автопроизводители доводят то реального производства автомобиля с таким достаточно концептуальным видом то есть они не сильно далеко отходят от того как вы выглядели виде концептор супер футуристичная морды и только представьте эту морду на улице в нашей столице уже через год я уверен что поначалу люди будут просто в шоке потому что но выглядит она действительно не как все porsche и не как все автомобили которые сейчас есть очень очень злобно очень так по инопланетян скида обратите внимание как они постепенно прощаются с этой классической формой до круглый они достаточно успешно от нее отходят сохраняя свой новый мне кажется фирменной днк в иллюминации все равно девственность есть потому что раньше у porsche были просто кругленькие такие пары да и потом появилась там пмр и новые 911 она скатилась только ей до вернули вещь есть такой ступенька до которая появилась на эту дозу кругу через приезд кстати говоря что само это круто ребята при на самом деле у меня сейчас мурашки идут по коже я очень впечатлён автомобилем я безумно прям жажду когда мы уже сможем на нем прокатиться и просто охренеть более чем 1000 ньютон метров крутящего разумеет у нас есть жир меньшая карбона керамика которая всегда встречается на топовых моделях автомобили porsche даже если это у нас небольшой макан все равно если взять macan turbo на самой максимальной комплектации там тоже можно поставить огромный суппорта спереди у нас здесь 4 120-миллиметровые тормозные диски да и сзади 410 миллиметров очень большие значения и это неспроста пока что
Еще автопроизводители не смогли прийти к такому формату чтобы вес батареи был более адекватен porsche той can тоже не исключения вес автомобиля составляет более 2 тонн сильно более двух тонн сгорит точно бетон и 300 килограмм такой ощутимый вес его нужно уверен осаживать да и поэтому здесь мы видим такую могучую тормозную систему не только спереди ну и на задней оси конечно же уже напрашивается отсутствие классических боковых зеркал да как мы видели у audi e-tron quattro папа конечно но это шикарно у автомобили porsche последним у них давно с попы все было шикарно нос повсеместным внедрением она брови но это прям ван лав посмотреть на тот же мака на обновленный dos его монобровью но по номеру на cayenne но это просто это bellissimo это так красиво очень красиво они обыграли конечно вот эту часть здесь прям это это это такая хай-тек электро картина но это просто потрясающе добро пожаловать внутрь нового porsche той kontur ps здесь здесь все прям ощутимо отличается от того что мы видим обычно в автомобилях porsche в дай-ка нее два электромотора суммарная мощность версии turbo составляет 760 одну силу а крутящий момент 1050 есть еще версия не тур без просто той can turbo у нас turbo s версии разгонять за 28 до сотни то версия turbo уже есть за 32 ну не такая большая разница версия turbo из 2 и 8 до сотни затем до 200 километров час менее чем за десять секунд девять восемь секунд время на нюрбургринге прохождения круга всего 7:42 максимально пройти на одной зарядке машина может 450 километров и на специальных загадочных станциях всего за пять с половиной минут вы можете восполнить запас батареи на 100 километров безумно конечно интересно прочувствуете себе как эта машина в живую да потому что ну мы ездили mercedes-benz и курсе полностью электрическом я ездил еще на айпэд да и но это были интересные опыты азиз ты понимаешь что это все-таки 1 электро автомобиль от porsche
Здесь же 1050 ньютона метров и ты понимаешь что porsche ты всегда авто спортивная днк и интересно увидеть что же такое электро спорт от porsche давайте посмотрим немного по интерьеру она и здесь вот первое это вау круто что-то новенькое такое знаешь как бы интерьер porsche + + но вот эти два момента мне не нравятся огромные совершенно подстаканники хочется чтобы была возможность наших какой-то заглушкой прикрыть уж они такие большие немного да они немного рушат перфекционизм вот этой части интерьера буш здесь все такое красивый такой аккуратный пам пам вот это немного люто разумеется на здесь уже полностью виртуально панель приборов то есть если вы посмотрите на новый porsche cayenne новый porsche panamera там панель приборов виртуальная но центральная часть еще аналоговая здесь у нас fully электрик и разумеется все должно быть повсюду в экранах так они здесь и сделали крутая штука которая там отличало всегда айфона с остальных телефонов то что тут экран как будто он парит он здесь находится рядом нет какого-то огромного пространства селектор в очень необычно теперь месте это прямо это прям что-то новенькое по мультимедиа принципе
Здесь просто другой skin а так она очень хорошо напоминает то что мы видим других автомобилях porsche и очень здорово что для пассажира тоже есть полноценные краны а правда пока не понимаю какой здесь я функционал а здесь тоже можно по полной ходить по мультимедийной системе заходить навигацию общем делать всякой всяко что хочется очень красивая здесь дефлекторы теперь есть какие-то перед настройки пресеты ухта ладно ладно это прикольно да управляешь потоками никак в панаме то есть их направляюсь просто до панаме то более примитивно выглядят то просто выбираешь сразу куда-то хочет чтобы все вот это что-то новенькое конечно просто перемещение и сравнится но все равно это ну да да да здесь нас дублируется значит климат-контроль вот такая прикольно у него обратная связь первично очень прикольно вот надо быть только and my horse типичный porsche до perfect вас надо будет только подтянуть им скорость работы мультимедийная думаю что это просто еще пока сырая версия я уже говорил вам о том что машина появится в россии уже в четвертом квартале 2020 года то есть уже уже через год они будут ездить по москве это просто очуметь и ценники они относительно вменяемы версия turbo начинается с 10 с половиной миллионов рублей и версия turbo s начинается почти с 13 миллионов рублей я уверен что в рамках этих денег то есть схожих денег стоит заряженная версия panamera люди по-любому будут пробовать да и машина я думаю пойдет
