Недавно опубликовал статью, в которой описал автомобили, на которых ездят горожане на юге Франции. Там были в основном малолитражки отечественных для французов марок: Citroen, Renault и Peugeot. Но чем дальше я поднимался в Пиренейские горы, все меньше встречал по пути "пузотерок". Логично, что в горах предпочитают автомобили с полным приводом, ведь на высоте около двух тысяч над уровнем моря частенько леденеют все дороги, а угол наклона дороги, должен сказать, весьма приличный.
Поэтому французы в горах предпочитают внедорожники – полноценные, рамные и с "понижайкой". Но большие цены на топливо диктуют свои правила, поэтому взять какую-нибудь Тойоту с V6 здесь – непозволительная роскошь. В таких условиях французы отдают предпочтение легким трехдверным внедорожникам, и пожалуй, самой популярной моделью здесь является Suzuki Jimny.
Причем разных вариаций на тему Джимника полным-полно. Есть, например, вот такой вариант с тентом сзади. Кстати, здесь я впервые вживую увидел нового Джимни 2019 года. У нас в России он не так популярен, потому что стоит полтора миллиона, а здесь его ценят за великолепную проходимость и скромный расход топлива.
Именно этот Джимни, который увидел я, был в комплектации GL. Видно по штампованным дискам. Однако и в этой комплектации в Джимни есть все, что нужно для суровых горных условий.
Полный привод, рама, понижающий ряд плюс полуторалитровый надежный атмосферный двигатель – что еще нужно для эксплуатации авто в горах? Кроме Джимни в чести и многие другие внедорожники, правда, по большей части трехдверные. Причина в общем-то тоже понятна: зачем возить с собой второй ряд сидений, если ездишь всегда один либо с женой или в крайней случае с детьми на заднем сидении? Денежки, рекой текущие на заправку топлива, французы считают с претенциозной скрупулезностью.
Кроме Suzuki очень популярные старые трехдверные внедорожники Mitsubishi вроде старого Pajero. Правда, из-за близости к Испании они идут здесь под другим названием. Почему? Если напишу, наверняка Дзен заблокирует мой канал навсегда. Просто забейте в переводчик с испанского это слово, и все сразу станет понятно...
Понятно, что старые "японцы" расходуют значительно больше, чем тот же десятилетний Джимник, однако полный привод здесь действительно в чести. Если почти вся остальная часть Франции ездит круглый год на летних шинах, то здесь в горах без шипов и полного привода пришлось бы несладко. А что вы думаете по поводу такого выбора французов, живущих в Пиренеях? Мне кажется, что трехдверный внедорожник – идеальный вариант для их условий...
