Компания Опель не часто радует российских поклонников марки новинками. К тому же какое-то время их автомобили вообще не были представлены на нашем рынке. И вот на недавней выставке во Франкфурте производитель презентовал модель Grandland X Hybrid. Это совершенно новая машина с модернизированной трансмиссией.
Новый Grandland X – это гибридный автомобиль. Под капотом машины стоит 1,6-литровый бензиновый движок и пара электродвигателей. Основной мотор имеет мощность 200 лошадиных сил. Электрические установки в сумме дают мощность 218 лошадиных сил. Их основная функция заключается в приведении в движение каждой пары колес. Один электродвигатель отвечает за передние, второй за задние. В итоге полная мощность гибрида составляет порядки 300 лошадиных сил. До контрольной сотни автомобиль разгоняется за 6,5 секунд. Электрическая батарея имеет емкость 13 кВт/ч. В задней части машины расположен отдельный разъем для ее подзарядки. Для полного заряда придется подождать около 2-х часов. На полной батарее можно проехать до 50 километров. Водителю будет доступно четыре режима движения: Sport, Electric, Hybrid и 4WD.
Внешне автомобиль выглядит достойно. В его дизайне собрано все самое лучшее от моделей Volkswagen и Seat, а также имеются отсылки к французским Peugeot. Машина стоит на 19-дюймовых колесах, что делает ее значительно крупнее. Салон автомобиля выполнен в лучших немецких традициях. На центральной консоли находится небольшой дисплей управления мультимедийной системой, ниже климатическая установка. Сидения обшиваются кожей. Задние пассажиры имеют собственные USB разъемы, розетку и воздухопроводы. Багажник у машины не самый большой. Под ним расположен блок с аккумулятором. Запаски ни в одной комплектации нет. Для закрытия багажника нужно нажать соответствующую кнопку.
Автомобиль выпускается в переднеприводной и полноприводной модификации. Помимо бензинового двигателя покупателям будет доступен 2,0-литровый дизель, мощностью 177 лошадиных сил. Окончательная цена модели еще не известна. Но в Германии автомобиль продается за 53 000 евро. В переводе на рубли получается около 3,7 миллионов. А это чрезвычайно дорого для подобного оснащения.
