BHP и Toyota объединили усилия для испытания легковых электромобилей (light electric vehicles - LEV) на заводе Nickel West operations в Западной Австралии.
В рамках этого партнерства LandCruiser 70 был переобрудован. Старый двигатель внутреннего сгорания был заменен на электрическую батарею.
Ожидается, что автомобиль будет использоваться как на поверхности, так и в подземных условиях.
Президент BHP Minerals Australia Эдгар Басто заявил, что BHP работает над снижением интенсивности выбросов всего своего парка легких транспортных средств.
Сокращение нашей зависимости от дизельного топлива на наших операциях поможет достичь нашей среднесрочной цели сокращения эксплуатационных выбросов на 30 процентов к 2030 году, - сказал он.
Президент Nickel West*, Эдди Хегель, ожидает, что компания сократит свои расходы на топливо и техническое обслуживание, а также сможет снизить уровень шума, выбросов тепла и твердых частиц дизельного топлива за счет использования LEV.
"Аккумулятор в Toyota EV LandCruiser также содержит высокую долю никеля", - сказал Хегель.
Поскольку Nickel West является одновременно как производителем аккумуляторного сырья, так и потребителем, используя электромобили - это потрясающая возможность поддержать Toyota в понимании и разработке электромобилей для горнодобывающей промышленности, а также способ сократить углеродный след от наших производственных операций
Президент и главный исполнительный директор Toyota Australia Мэтью Каллахор заявил, что компания поддерживала прочные отношения с BHP в течение последних 20 лет.
BHP проводит и другие испытания электромобилей на подземном руднике Olympic Dam в Южной Австралии и в угольной шахте Broadmeadow в Квинсленде.
* Nickel West - принадлежит компании BHP
По материалам:
https://www.mining-technology.com/news/bhp-toyota-to-trial-light-electric-vehicles-at-wa-nickel-operations/
