1189 подписчиков

Стоит ли покупать УАЗ Патриот? Впечатления владельца

4 октября 20194 окт 2019

11,7 тыс

2 мин

Пост будет полезен тем, кто только планирует покупку Патриота и вызовет улыбку у тех, кто уже Патровод со стажем ;)

Сейчас я уже опытный владелец Патра (отмечаю 2 года владения этим авто). Решил в честь этой даты вспомнить и поделиться с вами самыми первыми впечатлениями.
Замечу, что пересел на Патриот я с дизельной BMW X3 (f25), поэтому, когда я говорю о том, что Патриот – это достойная машина, мне есть, с чем сравнивать;)

Итак, первые впечатления:

1. Подвеска. Она энергоемкая, но жестковатая для повседневной эксплуатации по городу. Не забываем, что Патриот — это мостовая машина, со всеми вытекающими. Она немного козлит, в частности из-за ненагруженных рессор. В поворотах достаточно неплохо себя чувствует в плане кренов. Улучшить подвеску можно и нужно!
2. Управление. Как и у всех УАЗов, руль, особенно после BMW X3, кажется ватным. Но, после 200 км по городу, это совсем перестаешь замечать и даже в поворотах начинаешь ощущать небольшую обратную связь. Опять-таки для такой компоновки – это норма.
3. Динамика. Она не как у чипованного BMW X3, который разменивал 100 км/ч за 6.5 сек. Но, динамика присутствует. По сравнению с Патром 2008 года, прибавку в 10 л.с. чувствую. Возможно, несколько смещена кривая момента, график я пока не изучал, но мотор мне показался достаточно приемистым. По городу я начинаю движение без проблем со 2й передачи и далее уверенный разгон до примерно 80-90 км/ч с переключением на 3ю. Но, все же, «крутить» движок иногда требуется.
4. Шумоизоляция. Она есть и достаточно неплохая. Она на порядок лучше чем в предыдущих Патриотах, похуже чем в BMW X3, но не критично. Можно спокойно разговаривать и ничего не напрягает.
5. Аудио. Ну, тут на троечку. Головное так себе, ну и сами динамики оставляют желать лучшего. Хотя, покрутив настройки и слушая музыку с телефона, вроде бы даже ничего))
6. Расход топлива. Пока много, что-то около 20 литров чисто по городу. Это немного неприятно, учитывая, что BMW X3 кушал 8 литров по городу и 6 по трассе при очень динамичной езде. Но, это нормально!
7. Проходимость. Сильно покататься пока не удалось, нашел место в городе. Очень понравилась имитация блокировок. Это конечно не принудиловка, но тащит отлично!