В данной статье я поделюсь своим опытом по выбору модели и марки авто. Тонкости автоподбора будут описаны в другой статье. Сейчас я вам расскажу, как нужно подходить к процессу покупки авто, что-бы потом не жалеть.
I. Нужно определиться зачем и для чего нужен вам автомобиль.
Для начала нужно понять, для чего вам нужен автомобиль. Что вы хотите с ним делать?
Приведу варианты необходимости человека в автомобиле:
1. Требуется комфортного передвижения в автотранспорте.
2. Хочется быстрее добираться из пункта А в пункт Б.
3. Требуется статус.
4. Получение эмоций от вождения автомобиля.
5. Нужно ездить на охоту или на дачу по пересеченной месности.
II. Нужно определиться с величиной бюджета, для покупки автомобиля.
Вторым этапом будет, определение бюджета покупки авто. Сколько именно вы готовы выделить для этого денег.
III. Определиться с типом кузова машины.
Когда вы определились с бюджетом и причиной покупки авто, можно прийти к выбору типа кузова. Приведу самые распространенные.
1. Седан. Данный тип кузова один из самых распространенных. Седан имеет четыре двери с рамками и, как правило 5 сидячих мест. Седан презентабельно выглядит и имеет вместительный багажник. Из минусов можно назвать : Уступает универсалам, кроссоверам и внедорожникам в объеме багажника. Негабаритный груз в седан может не влезть. Естественно уступает внедорожникам и кроссоверам в проходимости.
2. Хетчбек. Данный тип кузова универсальный. Как правило 5 седячих мест. Бывает три или пять дверей (включая дверь багажника). Объем багажника обычно соизмерим с седаном. В хетчбек с большей вероятностью влезут негабаритные грузы. Например детская коляска.Из минусов можно назвать : Уступает универсалам, кроссоверам и внедорожникам в объеме багажника. Естественно уступает внедорожникам и кроссоверам в проходимости.
3. Универсал. Из названия сразу понятно , что кузов универсален. В данном типе кузова 5 дверей. Проблем с багажником и негабаритным грузом нет.
4. Купе. Данный тип кузова имеет 2 или 4 безрамочных двери. У автомобиля маленький багажник и 4 сидячих места. Как правило данный тип кузова у спортивных автомобилей.
5. Внедорожник и кроссовер. У данного типа кузова вместительный багажник и салон. У внедорожников помимо этого еще и прекрасная проходимость, на них можно езить по бордюрам. Из минусов , большой расход топлива, управляемость хуже чем у аналогичных седанов, хетчбеков и универсалов.
5. Остальные. Тарга, Берлинетта, Кабриолет, Шутинг брейк. Подробно описывать их не буду.
VI. Определиться с маркой и моделью авто.
И вот мы уже определились с бюджетом ,причиной покупки и типом кузова. Теперь нам нужно выбрать марку. Сразу скажу, что есть много исключекний их правил.
1. Итальянские. Самые дорогие и сложные в обслуживании автомобили.
2. Немецкие. Чуть менее дорогие и более комфортные автомобили. Наиболее технологичные автомобили.
3. Японские. Считаются самыми надежными по причинее простоты оснащения. Дешевле чем немецкие и итальянские авто. Отделка более дешевая и меньше электроники.
4. Корейские. За немецкого и японского автомобиля будут лучше оснащены. Отделка такая-же дешевая, как в японцах.
5. Английские и Французские. Все зависит от марки и модели. Обычно данные машины очень специфические и на любителя.
6. Американские. Надежные, не дорогие. В основном в машинах используются старые технологии.
VII. Остальные моменты на которые, нужно обращать внимание.
1. Нужно изучать технические характеристики.
Открываем технические характеристики и внимательно изучаем.
2. Нужно понять сколько стоит обслуживание.
Заходим на форум и обзванием диллеров с вопросами о ценах на техническое обслуживание.
3. Определиться с возрастом авто.
Чем старше автомобиль и чем больше на нем пробег , тем больше денег скороее всего нужно будет потратить на его ремонт. Лучше конечно покупать новые автомобили. Но и свежие автомобили 3-5 лет тоже будут хорошим выбором.
4. Определиться с объемом двигателя.
Чем больше объем двигателя, тем выше вес и расход автомобиля. Наиболее экономичными считаются дизельные турбомоторы.
Итог:
Сделав выбор по каждому из пункту, вы будете отсеивать все больше и больше моделей автомобилей и в итоге на выбор у вас останется несколько машин на выбор.
Как подобрать себе хороший экземпляр будет в следущей статье.
