Как известно, байк (мотоцикл, мопед, скутер) самый распространенный вид транспорта в Таиланде. Недорогой, быстрый и доступный каждому. Самый удобный для легкого и экономичного передвижения.
А можно ли на байке ехать в аэропорт?
Вопрос спорный. Нужно ли?
Попытаюсь помочь Вам принять верное решение на примере реальной истории одного из наших клиентов.
Полюбился человеку Бангкок. А чтоб летать туда с Пхукета, надобно до аэропорта добираться как то с Най Харна – а это расстояние в 46 км. Поэтому он неоднократно пользовался нашими услугами трансфера – с комфортным автомобилем, кондиционером, опытным водителем. И всем был доволен и счастлив.
Но славится наш народ стремлением к рациональному (по их мнению) распределению материальных ресурсов.
И вот однажды, радостно вспомнив о том, что у него есть свой небольшой мопед, наш путешественник решил, что добираться на нем до аэропорта будет куда как дешевле и, поэтому, естественно, приятней .
Сильно отговаривать мы его не стали, просто честно с ним поделились своим опытом подобных поездок.
Бодренько махнув рукой, ай, ерунда, наш путешественник рванул на мопеде .
Впоследствии он написал нам из аэропорта.
В красках поделился впечатлениями от поездки и фотографиями байка со стоянки, настолько заляпанного грязью, так, что цвет его и модель угадать сможет только владелец, и то не с первого раза.
Сразу отмечу, что несколько километров дороги на подъезде к аэропорту находилось в состоянии перманентного ремонта. Дорожное покрытие в виде асфальта снято было совсем до грунта, поэтому днем там была жарищща и пылищщща. Соответственно, когда шел дождь, там была грязищща по колено.
Нашему путешественнику погода не улыбалась, пошел дождь.
«Байк стал цвета какашек» - цитирую сообщение присланное мне им на телефон. «Я еле-еле доехал», «Теперь буду ездить только с Вами», «Урок усвоен.»
Теперь представьте себе, каким красивым стал водитель байка и его одежда, а ему в таком виде идти в аэропорт и садиться в самолет. В дождь на байке достаточно пяти минут, чтобы промокнуть насквозь. Хорошо, если есть смена одежды с собой. При этом грязную и мокрую носить с собой так себе удовольствие.
Но люди все равно с завидной регулярностью задают мне вопросы о возможности поездки на байке в аэропорт.
Первую и основную сложность представляет погода. Она на Пхукете весьма непредсказуемая – в одном районе солнечно, в соседнем ливень, далее пасмурно, еще через километр солнечно, зашел в магазин на пять минут – выходишь, а уже гроза.
Поэтому выезжая на далекие расстояния нужно быть готовым к таким сюрпризам и быть уверенным в надежности и исправности своего железного друга.
Ведь если развлекательную поездку или поездку в магазин можно отложить, перенести или просто переждать грозу в ближайшем торговом центре, то самолет ждать не будет и приходится ехать на выбранном средстве передвижения.
Огромные лужи, образуются мгновенно, грязь, летящая из под колес грузовиков не прибавляет оптимизма. Если на спине рюкзак – прощай содержимое.
Об остальных прелестях езды на байке в дождь у меня уже опубликована отдельная статья (просто кликните на синее название-ссылку) Как безопасно ездить на байке в дождь
Как общаться с полицейскими в Таиланде
Ну и конечно же как и где арендовать транспорт на Пхукете, читайте здесь:
Как распознать мошенников, арендуя транспорт
Где лучше всего взять байк в аренду на Пхукете
Подписывайтесь, ставьте лайки, комментируйте - будет интересно. А я вам все-все расскажу.
