Не давно правительство Москвы объявило о том, что два центральных диаметра будут открыты в этом году (пятилетку за три года). Безусловно, городу с таким большим населением требуются железно дорожные магистрали, способные соединить разные его части. Поэтому у нас открыли МЦК, активно строят МЦД, ну и про автомобильные хорды не забывают. Но сегодня речь пойдет про МЦД.
Итак, открыть обещают линию Подольск-Нахабино и Лобня-Одинцово. В общем, это одни из самых загруженных участков города.
Также уже опубликовали тарифы, которые будут на МЦД. Естественно давно ходили слухи, что поездка будет стоить чуточку дороже чем метро, ибо все таки расстояния огромные и будет довольно-таки странно если за 38 (по тройке) рублей будет возможно объехать всю Москву.
В любом случае цена 45 рублей (от конечной и до конечной), лично мне кажется, что это очень дешево и цены, рано или поздно, поднимут. Но самое забавное, что если в течении полутора часов после поездки на МЦД вы будете использовать наземный транспорт, то с вас спишут не 38 рублей по тройке, а 28.
Собственно, МЦД — это первый шаг к появлению тарифных зон в метро (напомню, что сейчас они есть только у электричек). Расстояния увеличивают, пассажиропоток тоже, следовательно, их введут.
Также на прошлой неделе показали поезд, который будет ходить по МЦД. Кто не знает он, называется "Иволга". Глобально ничего не изменилось немного дизайн стал более оптикаемым и без торчащих элементов (в изображениях можно сравнить).
В общем, дизайн поезда слегка напоминает новый метрошный (Москва, он называется). Внутри будут обычные сиденья, как на МЦК.
Кстати, кто хочет посмотреть Иволгу в живую может съездить на Киевскую в центр МЦД. Там проводят экскурсии по макету этого поезда.