Покупка поддержанного автомобиль это всегда лотерея. Очень часто на сайтах по продаже авто встречается фраза "не бита не крашена" или "состояние идеальное любые проверки за ваш счёт" но все мы прекрасно понимаем, что это не всегда правда. Поэтому покупая поддержанный автомобиль важно знать на что нужно обратить внимание в первую очередь.
Стекла
Начнем с самого простого и банального, почему банального? А потому-что это азы, но которые, почему-то редко кто вспоминает покупая машину. А ведь именно это может спасти вас например от перевёрнутого автомобиля (перевёртыш).
Что нужно делать? Допустим у нас есть автомобиль 2012 года выпуска, а значит все маркировки на стеклах тоже должны быть именно 2012 года.Если маркировка стекло не совпадает с годом выпуска авто это должно вызвать подозрения и осторожность при дальнейшем осмотре авто.
Фары
Очень часто битую машину может выдать её оптика. Поскольку при ДТП фары, в том числе и задние страдают в первую очередь. Но это не сто процентный способ определить битый авто поскольку оптику могут поменять по различным причинам тем более ни стоит забывать что перед продажей автомобиля их могут отполировать.
Что нужно делать? Если при покупке авто вы заметили, что у одной фары степень помутнение выше чем у второй, (тоже касается и задней части автомобиля) это может говорить о том что одна из них была заменена, а значит стоит быть более внимательным. К тому же важна и маркировка оптики ведь часто при замене фары многие предпочитаю сэкономить и купить китайский аналог который выдает маркировка (например:DEPO).
Зазоры кузовных деталей
Машина побывавший в ДТП в последствии так или иначе подвергается кузовному ремонту. А в процессе кузовной ремонта не всегда мастера могут выставить зазоры кузовных деталей так как это была на новеньком автомобиле сошедшем с конвейера. А значит на зазоры стоит обратить пристальное внимание кто знает может именно это и предостережёт вас от покупки авто побывавшего в ДТП.
Что нужно делать? Думаю в особых пояснениях этот метод не нуждается. Все просто если видно, что зазор кузовной детали расширяется или сужается от какого либо конца детали или же к примеру линия передней двери находится выше/ниже задней всё это говорит о демонтаже детали, а значит и о том что машина с высокой вероятностью была в аварии. Сюда же можно отнести плохое закрытие дверей, капота и багажника это тоже может послужить "звоночком".
Лакокрасочное покрытие
Ну и завершающим пунктом станет общая покраска автомобиля.Да, не каждый сможет понять, что машина крашена, как и не каждый сможет заметить тот факт, что при покраске авто не "попали" в цвет. Но это крайне важный пункт поскольку некто не станет перекрашивать машину просто так и всегда для этого есть веская причина.
Что нужно делать? На самом деле, как и сказано выше не каждый сможет понять, что машина подвергалась перекраски здесь поможет намётанный глаз и опыт. Но все же иногда автомобили покрашены на скорую руку и не самыми опытными малярами вследствие чего результат перекраски оставляет желать много лучшего в результате такая не качественная работа видна даже обывательскому глазу.
Также вы можете прочитать другие статьи канала: Отличные Авто до 300 тысяч рублей. Часть 1. Отличные Авто до 300 тысяч рублей. Часть 2. Реактивные автомобили для народа. Эпичные "самоделки" с сайтов объявлений.
