На примере такого авто гиганта как Geely.
Под статьями о китайских автомобилях я часто встречаю негативные комментарии. Народ понять можно, уж слишком подпорчена репутация у китайского автопрома в нашей стране. Но сейчас не середина 2010-х. Китайцы давно ушли от копирования европейских и японских марок.
Среди многочисленных китайских авто брендов сильнее всего выделяется авто холдинг Geely, в 2018 только в Китае продано почти 1,4 млн автомобилей, первое место среди китайских авто брендов, входит в Global Fortune-500.
Судите сами:
- 16 автомобильных завода, в том числе 4 — за пределами Китая;
- 4 научно-исследовательских центра: в Гетеборге (Швеция), Ковентри (Великобритания), а также в Ханчжоу (Китай) и Нинбо (Китай);
- 4 дизайн-бюро: в Барселоне (Испания), Шанхае (Китай), Гетеборге (Швеция) и Лос-Анджелесе (США);
- 1 собственный ВУЗ и 3 колледжа.
Качественный скачок как в техническом плане, так и в дизайне мы наблюдаем в последние год-два, но предпосылки к этому были заложены в далёком 2010 году, когда Geely приобрела 100% акций компании Volvo Cars(Безопасность). Далее в 2016 году появляется новый бренд «Lynk & CO» и первый кроссовер марки 01. Этот кроссовер уже построен на перспективной шведско-китайской модульной платформе CMA, на которой построен и Volvo XC40. В 2017 году Geely купила 51% акций производителя спорткаров Lotus Cars(Спорт и скорость). И наконец вишенка на торте - в 2018 году Geely приобретает почти 10% акций концерна Daimler(Задел на будущее).
В 2018 году на московском автосалоне был презентован компактный кроссовер Geely SX11, в Китае он поступил в продажу под названием Binyue. Автомобиль построен на новой платформе BMA, упрощённый вариант модульной платформы CMA, разработан специально для компактных автомобилей B класса, кроссоверов, седанов и хетчбэков. SX11 ждём у нас в конце 2019 года.
В 2019 году на шанхайской выставке Geely презентовала новый бренд под названием Geometry и первый электромобиль Geometry A, полностью работает на электрической тяге. До 2025 года запланировано выпустить десять электрических моделей марки Geometry, в том числе кроссоверы и минивэны. Жирный камень в огород Илона Маска и его Tesla motors.
Первый купеобразный кроссовер Geely, выпущеный на совместной со шведами платформе CMA под индексом FY11, был презентован в 2019 году. В Китае он поступил в продажу под названием Xingyue. Его появление в нашей стране стоит ждать в 2020 году, естественно, с другим названием.
А что вы думаете о китайском автопроме?
