Любой водитель не минует процедуру заправки своего транспортного средства – хоть из колонки, хоть из канистры. Открывая крышку топливного бака, вы наверняка услышите характерное шипение. Стоит ли переживать по данному поводу? Кто-то считает шипение нормой, а кто-то начинает грешить на неполадки в топливной системе. Так давайте же разберемся, насколько безопасно такое явление.
Итак, в момент открывания крышки топливозаправочного бака сквозь нее со свистом идет воздух. Бояться этого явно не стоит, ибо это норма. Причин происходящего, как правило, две:
1. В поездке насос откачивает горючее из бака, но воздухом освободившееся пространство не заполняется. Возникает эффект разрежения (тяги), когда давление в топливном баке падает.
2. Давление растет в силу активного испарения бензиновых паров (дизельное топливо не образует сильных паров). Обычно это происходит, когда машина долго стояла на солнце, и в баке скопилось немало топливных паров.
Если топливная система действительно неисправна, пары горючего выделяются из-под крышки очень интенсивно, да еще и вместе с каплями нефтепродукта. Второй тревожный сигнал – это вытекание топлива из горловины при открытии бака. Здесь водителю рекомендуется сразу же обратиться в автосервис.
Кратковременное шипение не должно вызывать каких-либо опасений. За балансом давления внутри топливной системы следят клапан и адсорбер, и шипение вполне допускается как побочный эффект их работы. Отметим, что на некоторых автомобилях имеется соответствующее предупреждение от завода.
Шипение и свист иногда становятся сильнее из-за того, что клапан на крышке бензобака неисправен. На СТО это проще простого проверить с помощью не самых сложных приборов. Обычно клапан засоряется и сотрудники сервиса легко почистят ее. Менять адсорбер сразу не стоит даже невзирая на увещевания специалистов.
Помните, что некоторые мастера могут именно это вам и предложить в целях заработка денег – ваших денег, надо понимать. Замена адсорбера – мероприятие недешевое, а вот шипение после этого может и не прекратиться.
