Ржавчина, нападающая на автомобиль, - одна из менее приятных вещей для каждого владельца автомобиля. Очень часто его сравнивают с инфекционным заболеванием: пренебрегая первыми симптомами, мы подвергаемся быстрому распространению коррозии на другие элементы автомобиля. Если мы игнорируем первые признаки коррозии автомобиля, мы рискуем не только повредить кузов нашего автомобиля, но и значительно ослабить прочность его конструкции, которая в случае аварии на дороге может закончиться трагически.
Сама коррозия - это процесс разложения определенного материала (обычно металла) в
результате химических и электрохимических реакций, которые происходят в результате контакта материала с окружающей средой. Окисляясь во влажной атмосфере, железо и его сплавы «производят» ржавчину. К сожалению, наука не нашла одного эффективного способа защиты основных металлов от коррозии. Тем не менее, есть несколько методов борьбы с ржавыми элементами, которые вы можете рассмотреть, если мы увидим, что ржавчина уже напала на нашу машину. Мы представляем различные тактики борьбы с коррозией.
Ржавые пятна на теле обычно появляются сразу после окончания гарантийного срока. Нельзя отрицать, что производители пытаются защитить свои модели от коррозии различными способами, и, честно говоря, это действительно разные. Есть даже легенды и анекдоты о некоторых автомобилях о скорости, с которой они ржавеют.
Вот почему, независимо от имеющегося у нас автомобиля, мы должны обеспечить, чтобы коррозия не наносила как можно меньше вреда кузову и ходовой части автомобиля. Помните, что центры коррозии должны быть удалены в том порядке, в котором они появляются на теле. Это крайне важно, прежде чем пытаться защитить кузов от образования последующего выцветания.
Хорошо проверить места, где чаще всего происходит коррозия: колесные арки, пороги, задняя дверь, двери или капот. Если в нашей машине произошла авария или авария, проверьте также те элементы, которые были повреждены. Предыдущий владелец не всегда надежно ремонтирует автомобиль перед перепродажей. В свою очередь, мы, как новые владельцы, не всегда устраняем все повреждения немедленно. Иногда у нас нет средств, чтобы избавиться от вмятин или царапин, из-за чего у нас появляется возможность ржавых извержений.
Если мы заметили, что некоторые внешние элементы нашего автомобиля начали ржаветь, мы можем попытаться удалить изменения на листе самостоятельно. Купите наждачную бумагу, фольгу, клейкую ленту, шпатель и набор для ремонта лака - эти инструменты помогут нам удалить небольшие очаги коррозии. Не забывайте тщательно чистить корродированные места для
«здорового листа», потому что любые упущения могут отомстить нам в будущем. В случае, когда ржавчина уже напала на большие пространства, лучше отдать машину специалисту-жестянщику.
Если мы уже избавились от следов ржавчины, ищем специалиста, который занимается
профессиональной защитой автомобиля от коррозии. Давайте проверим различные варианты и методы защиты и спросим, какие препараты используются, потому что на рынке сегодня много защитных мер. Давайте также спросить о предполагаемой стоимости такой операции. Также будем учитывать, что цена может варьироваться в зависимости от состояния, размера и класса автомобиля. Мы должны помнить, что антикоррозийные меры применяются не только к кузову, но прежде всего к элементам шасси, соединительным элементам и всем закрытым профилям. Обычно в автомобилях мы обнаруживаем технологические отверстия, которые
позволяют вводить защитный препарат, предотвращающий образование ржавчины изнутри.
