===
В 2015 году производственная компания «Минимакс» из Череповца (Вологодской области) разработала уникальную по-своему машину. Машина проектировалась как альтернатива колёсным погрузчикам типа «Бобкэт» и тракторам «Беларус» для использования в коммунальном хозяйстве.
Позиционировалась новая машина как «максимальный эффект за минимальные деньги» (цитата из одного пресс-релиза).
***
На гусеничный мини-трактор заднемоторной компоновки установили дизельный двигатель японской компании «Кубота», а также гидравлику итальянского производства. Все остальные комплектующие были российского производства.
Дизельный трехцилиндровый двигатель водяного охлаждения Kubota D1703 объёмом 1,6 литра имеет максимальную мощность 36 лошадиных сил.
***
Трансмиссия мини-трактора «Батрак» - гидростатическая, максимальная скорость достигает 22 км/ч (рабочая скорость 5 – 11 км/ч). Размеры мини-трактора довольно небольшие – 2,7 х 1,7 х 2.1 метра, снаряженная масса - 1200 кг. Электрика – от автомобилей ВАЗ.
Комфортабельная кабина с панорамным остеклением обеспечивает достаточно хорошие условия для работы оператора этой машины.
На мини-трактор устанавливалось различное навесное оборудование для коммунальных работ – передний отвал, снегоочиститель, фронтальный погрузчик и даже экскаваторная установка с обратной лопатой.
***
В общем, неплохая была задумка у череповецких мастеров, но судя по тому, что на сайте производителя последние новости датированы 2017 годом, проект «не пошёл». Было выпущено очень небольшое количество этой интересной техники.
Главной причиной неудачи, на наш взгляд, была слишком высокая для российского рынка цена – стоимость «Батрака» в базовой комплектации составляла от 1,7 миллиона рублей.
***
Если сравнить с функциональным аналогом – трактором МТЗ «Беларус-320», то «Батрак» получился в два раза дороже. Поэтому непонятно стремление производителя «Батрака» установить двигатель японского производства, который стоит гораздо дороже российских или белорусских моторов.
Второй аспект – узкая специализация машины, она предназначалась только для ЖКХ (хотя в дальнейшем производитель пытался расширить её установкой экскаваторного оборудования).
При этом 320-й «Беларус» - это универсальный компактный трактор, который используется как в сельском хозяйстве, так и в ЖКХ.
***
Интересно, что тракторы «Беларус-320» выпускаются тоже в Череповце – на литейно-механическом заводе (ЧЛМЗ).
Вот такая короткая и в чём-то печальная история случилась с российским мини-трактором «Батрак».
***
Про производство универсальных колесных тракторов в Череповце можете почитать здесь: Новый трактор Череповецкого завода
===
Спасибо за внимание. Подписывайтесь на наш канал, если вам было интересно!
