Тракторист-Моторист ☑️

Первая послевоенная осень: на Кубани идут уборочные и посевные работы (фото из журнала «Фронтовая иллюстрация», №6 сентябрь 1945 года). На фото: трактор СХТЗ-15/30 производства Харьковского тракторного завода (выпускался в 1931-37 годы) в колхозе имени Чкалова Тимашевского района на севе озимых. 

Тракторный завод в городе Еманжелинск Челябинской области, на котором производятся малогабаритные тракторы под торговой маркой «Уралец», и которому в 2025 году исполнилось уже 25 лет, сообщил о своих результатах работы. Оказывается, за всё время своей производственной деятельности – с 2004 года, он выпустил аж 25.000 (двадцать пять тысяч) «мини-тракторов» Уралец. Причём на заводе работают всего 120 человек. Много это или мало? На наш взгляд, для такой огромной страны как Россия это ничтожно малое количество техники, которая, по-хорошему, должна быть в каждом деревенском или загородном доме. Но вот в чём загвоздка: ведь не каждый житель села или дачник может позволить себе покупку стоимостью 600 тысяч рублей за мини-трактор мощностью 22 лошадиные силы… А вот если бы объёмы производства этих мини-тракторов измерялись хотя бы в десятках тысяч единиц в год, то (по простым законам экономики) и цены были бы гораздо ниже. И эта нужная техника стала бы доступной многим жителям России.  Так что остаётся надеяться на то, что когда-нибудь крупные производители заинтересуются массовым выпуском такой продукции, и сельские жители смогут обрабатывать свои угодья не допотопными двухколёсными «мотоблоками», а нормальными тракторами, купленными по адекватной цене… --- На фото: мини-трактор Уралец-220, который сейчас стоит 590.000 рублей.

Репост

Репост

💥 Это что-то новое: тракторный завод ДСТ-Урал (город Челябинск), который производит гусеничные тракторы промышленного назначения, разработал новую сельскохозяйственную машину. Гусеничный трактор FT-7 предназначен для выполнения различных работ в сельском хозяйстве (расшифровка индекса означает, наверное 🤠, «Фермерский трактор 7-го тягового класса», но ведь это немодное сейчас «низкопоклонство перед Западом» – непонятно, зачем они используют англо-саксонские буквы в названии отечественной техники??). ---- Известна масса трактора – 19 тонн, двигатель ЯМЗ-652 мощностью 412 лошадиных сил, трансмиссия – гидростатическая, установлены резиноармированные гусеницы. Но пока есть только «картинка», нарисованная дизайнерами, а вот когда вживую этот новый трактор можно будет увидеть, нам пока неизвестно…