В европейских странах встретить гибридный автомобиль на улицах города является можно ежеминутно. В России, особенно в удаленных от центра городах, гибридный автомобиль является редкостью. Какие недостатки таких машин способствуют их слабому продвижению на отечественный рынок.
Стоимость автомобиля
Стоимость большинства гибридных автомобилей приблизительно на 20-30% больше, чем цена их собратьев с двигателями внутреннего сгорания. В эту стоимость дополнительно заложены:
· дорогостоящая аккумуляторная батарея;
· двойные приводы и перераспределители крутящего момента с одного двигателя на другой;
· сложное уникальное электронное оборудование;
· высокие конструкторские затраты.
Дилеры, работающие на российском авторынке, в стоимости дополнительно учитывают риски, связанные с невысоким спросом на гибридные автомобили. В итоге получается как минимум 20-30% разница по сравнению с обычными автомобилями такого же класса.
Отсутствие специализированных мастерских по обслуживанию
Не каждая станция технического обслуживания может отремонтировать гибридный авто. Даже если на СТО есть квалифицированный автоэлектрик, который имеет базовые знания по ремонту электромобилей и гибридных моделей машин, для ремонта требуются уникальные блоки управления, диагностические комплексы.
При отсутствии специальных запасных частей и деталей, которые необходимы для ремонта электронной части гибридных машин, их заказ и поставка возможны только через большое время. Поэтому владельцы таких машин вынуждены обращаться в специализированные станции, которые могут быть далеко расположены от места проживания.
Сложность технического обслуживания
Обслуживание на специализированных станциях стоит дорого. Это связано с необходимостью закупки оригинальных комплектующих (китайские аналоги здесь неуместны), высокой квалификации мастеров. В некоторых мастерских очередь на обслуживание и ремонт расписана на недели вперед. Самостоятельный ремонт и обслуживание таких машин затруднен.
Проблемы с аккумуляторными батареями
Аккумуляторные батареи имеют ограниченный ресурс. Если приобретать гибридный авто на вторичном рынке, аккумуляторная батарея может иметь минимальный остаточный ресурс. Покупать новую высоковольтную АКБ нерентабельно. В современных гибридных автомобилях ресурс батареи повышенный, но все равно ограниченный. Продать его в дальнейшем будет проблематично.
Техническая недоработка
Автомобили с ДВС разрабатываются более столетия. Гибридные автомобили по сравнению с ними еще дети. Многие модели авто имеют «детские» болезни, несовершенны в плане трансмиссии, перераспределения нагрузок и других «немелочей». Если принято решение о приобретении гибридного автомобиля, лучше предпочтение отдать проверенным моделям.
Ставьте лайк и подписывайтесь, если статья вам понравилась.
