Полные приводы AWD и 4WD в транспортных средствах, объединяют два режима - режим двухколесного привода для нормальных дорожных условий и режим полного привода для условий с низкой тягой, таких как бездорожье или заснеженные дороги.
Автомобили с системой привода AWD, имеют центральный дифференциал, и рассчитаны на питание всех четырех колес одновременно, или полный привод подключающийся автоматически, только при наличии некоторых факторов, таких как, проскальзывание одного из колёс или легкое бездорожье. У устанавливаются в основном на легковых автомобилях и кроссоверах.
Полноприводные системы 4WD имеют центральную раздаточную коробку, которая позволяет им работать в любых дорожных условиях и в любое время года.
Использование раздатки означает, что полноприводный автомобиль 4WD, может использоваться как на обычных дорогах, так и на бездорожье, с необходимостью ручного включения и выключения полного привода.
Различия AWD от 4WD
Многие автолюбители полагают, что система полного привода AWD, такая же, как и полный привод 4WD, но это далеко от истины.
Люди часто путаются между штатными AWD и 4WD, возможно потому, что все четыре колеса подключаются в обеих системах, в определенный момент времени.
В современных полноприводных автомобилях 4WD, у водителя также есть возможность выбора между двумя дополнительными пониженными режимами 4 High и 4 Low.
Режим 4 High или 4H должен применяться при движении по легкому бездорожью, в то время как режим 4 Low или 4L, подключается при движении в экстремальных условиях бездорожья.
При этом следует отметить, что существует пара различий - в отличие от 4WD, AWD не имеют настройки 4 Low, что означает, что их нельзя использовать при экстремальных условиях и бездорожье.
А, что касается разделения мощности, соотношение составляет 90:10 в полноприводных автомобилях AWD, и 50:50 в автомобилях с подключаемым полным приводом 4WD.
Как и у любого другого типа автомобиля, даже у 4WD есть свои плюсы и минусы.
Эти транспортные средства лучше всего подходят в условиях с низкой тягой, а следовательно, идеально подходят для скользких поверхностей, заснеженных дорог или рыхлой поверхности.
Эксперты советуют не использовать режим полного привода в автомобилях 4WD, на обычных асфальтированных дорогах, так как это может отрицательно повлиять на систему привода автомобиля.
В полноприводных 4WD, однако, вы можете переключаться с режима 4WD в режим 2WD и плавно перемещаться по обычным асфальтированных дорогах, не влияя на систему привода.
Дорогие Друзья! Если данная статья была Вам полезна, то пожалуйста не забудьте проголосовать за неё нажав на кнопку с пальцем вверх, а также подписаться на канал и поделится с друзьями в соцсетях!
Разница в цене
В то время как полноприводный автомобиль 4WD обязательно пригодится когда дело доходит до настоящего бездорожья, он также может стать обременительным для вашего кошелька, из-за своей низкой экономией топлива.
В общем, перед принятием решения целесообразно тщательно изучить выбранную вами модель, поскольку большинство полноприводных автомобилей 4WD, представленных сегодня на рынке, скорее всего обойдутся вам в целое состояние.
К тому же, некоторые автомобильные эксперты придерживаются мнения, что за подлинным автомобилем 4 × 4 следует обращаться только в том случае, если его часто планируется использовать на бездорожье или в районах, где часто выпадает снегопад.
Если нет, то тратить так много на покупку полноценного внедорожника 4х4, не имеет смысла.
