В этом году китайцы должны порадовать россиян большим количеством премьер (ссылки на новинки я дам в конце). Но отдельно хочется поговорить о двух машинах, которые будет собираться на российском заводе. Речь идет о производстве Haval в Тульской области.
Завод уже построен и сейчас там идут пуско-наладочные работы и работает он в тестовом режиме. Конвейерную сборку планируют запустить в апреле-мае 2019 года. И первыми моделями станут не уже продающиеся в России Н2, H6, Н6 Coupe или Н9, а абсолютные новые модели (их даже в Китае начали продавать только в конце прошлого года) F7 и F7x.
Технически машины абсолютно одинаковые. Отличаются они только внешне и немного в салоне. F7 - это обычный среднеразмерный кроссовер, а F7x - это его купеобразная версия.
Листайте карусель фотографий Haval F7 прямо в статье, не заходя в инстаграм⬇️
Что касается технической части, то тут довольно богатый выбор для китайского автомобиля. На выбор предлагается 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и 280 Нм крутящего момента (в Китае он, кстати, выдает 169 л.с. и задушен специально для России) или 2,0-литровый турбомотор мощностью 190 л.с. и 350 Нм (в Китае 197 л.с.). Трансмиссия только одна - 7-ступенчатый робот с двумя мокрыми сцеплениями (трансмиссию разрабатывала та же компания, что создавала коробку для Mercedes-Benz). Привод вне зависимости от мотора либо передний, либо полный (для китайского кроссовера полный привод - это просто эксклюзив).
Цена в Китае на модель F7 от 16 до 22 тысяч долларов в зависимости от комплектации. По курсу это от 1 050 до 1 500 тысяч рублей. Так как модель будет собираться в России цены не должны быть слишком высокие, но, пожалуй, будут все же выше китайских в районе 1,3-1,8 млн рублей. Haval F7x по идее должен быть немного дороже.
Учитывая набор опций, уровень оснащения, качество материалов и размеры, кроссовер вероятно будет стоить даже дешевле корейцев.
Кстати, о размерах: длина - 4620 мм, ширина - 1844 мм, высота - 1683 мм, колесная база - 2725 мм. Точных данных о клиренсе нет, но дилеры, которые видели машину в Китае намерили рулеткой что-то в районе 19 см. Если говорить о размерах не в цифрах, а на примерах, то F7 является чем-то средним между Hyundai Tucson и Hyundai Santa Fe.
Листайте карусель фотографий Haval F7x прямо в статье, не заходя в инстаграм⬇️
В списке опций значатся ксеноновые или матричные светодиодные фары, беспроводная зарядка, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, кожаный салон, климат-контроль и ещё много чего.
В общем, как пишут на разных форумах в таких случаях, я бы купил. Главное, чтобы цена не подвела и было нормально организовано обслуживание автомобилей, не было проблем с надежностью и задержек с запчастями. Впрочем, учитывая проектную мощность завода в 150 тысяч машин в год, у китайцев серьезные планы и должно быть всё нормально.
Ещё интересно по этой же теме:
Три интересных российских новинки от Geely в 2019 году (кроссовер SX-11, хэтчбек GS и седан GE)
3 кроссовера Chery, которые могут приехать в Россию в 2019 году (Tiggo 4, 7 и 8)
Zotye готовится продавать в России два очень интересных кроссовер SR9 и Т700
“Китайцы наступают” - JAC собирается привезти в Россию два кроссовера и пикап (S4, S7 и Т6)
