Автомобиль под названием «Тигр» представляет собой специальную технику, выполненную в бронированном кузове. Эти автомобили предусматриваются для эксплуатации в армии, спецназе, специальных войсках, полиции и прочих подразделениях.
Бронеавтомобили производятся российским автомобильным концерном ГАЗ на заводе в Арзамасе. Данные машины начали выпускать в 2005 году и продолжают производить по сегодня. Автомобили эксплуатируются как в России, так и в Армении, Белоруссии, Казахстане, Китае, Уругвае и некоторых прочих странах.
Конструктивно «Тигр» имеет рамную конструкцию, на которой установлен кузов и силовые агрегаты. За счет бронированной конструкции кузова масса автомобиля довольно большая, максимально она достигает 7500 кг.
На эту машину устанавливаются различные виды вооружения как крупнокалиберные пулеметы, противотанковые ракетные системы, автоматические гранатометы (АГС) и прочие системы.
Машина оснащается полным приводом, при котором силовые агрегаты устанавливаются продольно. Тигр, оборудуется несколькими вариантами дизельных двигателей как российского, так и импортного производства. В частности устанавливаются российские моторы ЯМЗ модели 5374, с рядной и 4-ех цилиндровой компоновкой, он имеет мощность в 215 сил при объеме 4.400 литра. Также российский ГАЗ-562, с мощностью в 150 сил, а объем его равен 3.13 литра. Также применяются американские моторы китайской сборки Cummins. Подобных агрегатов применяют трех моделей с мощностью 150, 180 и 215 лошадиных сил. Все агрегаты оснащаются турбонаддувом.
Применяется механическая коробка передач с пятью передачами, а также раздаточная коробка с пониженной и повышенной передачами, имеется также система блокировки межосевого дифференциала. Мосты автомобиля выполняются с разрезной конструкцией. В главных передачах обоих мостов используется система межколёсной блокировки дифференциала.
Эти системы позволяют серьезно поднять проходимость машины, она способна подняться на 45-градусный подъем и пересекать брод глубиной в 1200 мм. Автомобиль способен развивать скорость в 140 километров в час.Рулевая система автомобиля оснащается ГУР-ом. Тормоза на всех колесах применяются барабанного типа.
Салон автомобиля выполняется с различной вместимостью, в зависимости от его применения. Максимальная вместимость 9 человек. На крыше автомобиля имеются большие люки для возможности ведения огня стрелком. По бокам автомобиля имеются ниши, откуда также можно вести огонь из стрелкового оружия.
Автомобиль имеет переднею панель, которая выполнена в виде окрашенного металла, в которую интегрирован щиток приборов, также имеется система отопителя салона.
Если Вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал «Automotive History», там Вас ждут новые интересные материалы связанные с развитием автомобильной истории.
