Холодный период эксплуатации автомобиля длится долгие месяцы. Поэтому перед водителями возникает проблема экономии топлива, стоимость которого постоянно увеличивается. Повышенный расход горючего зимой связан со многими факторами, зная которые можно снизить его потребление при эксплуатации автомобиля в условиях минусовой температуры.
Факторы, влияющие на повышенный расход топлива
Увеличенное потребление горючего связано с особенностями зимней эксплуатации транспортного средства.
Первая причина ‒ необходимость частого прогрева двигателя. При минусовой температуре силовой агрегат быстро остывает даже при непродолжительной остановке. Частые прогревы на холостых оборотах вызывают повышенный расход топлива. Многие производители в технической документации указывают, что начинать движение следует сразу после пуска мотора, не допуская высоких оборотов. Но, даже минутный прогрев двигателя позволяет сохранить ресурс деталей цилиндропоршневой группы и трансмиссии.
Многие автомобили оборудованы современной сигнализацией, в которой предусмотрена функция заблаговременного пуска силового агрегата с целью прогрева салона. При этом работа мотора на холостых оборотах всегда связана с повышенным расходом горючего.
В холодное время возрастает нагрузка на систему электрооборудования и в конечном итоге на двигатель по причине подключения большего числа потребителей тока. Подогрев сидений, руля и зеркал заднего вида, вентилятор отопителя, обогрев заднего стекла, продолжительное по времени использование фар и других потребителей, заставляет генератор, а значит и силовой агрегат работать на предельных режимах в условиях повышенной нагрузки.
Зимой меняется состояние проезжей части. Наличие снежной каши с грязью создает повышенное сопротивление качению. Для обеспечения движения с требуемой динамикой приходится больше давить на педаль газа, увеличивая расход горючего.
Также приводят к увеличению потребления топлива приспущенные колеса, давление в которых понижается автовладельцами для лучшей проходимости, и простаивание автомобиля с работающей печкой в пробках, часто возникающие в зимний период.
В багажнике автомобиля увеличивается количество необходимых в дороге предметов: дополнительный инструмент, канистра незамерзающей жидкости, лопата и прочие предметы. Машина становится тяжелее и от налипшего снега, обледенения элементов кузова и деталей подвески. Даже незначительное увеличение веса приводит к повышению расхода топлива.
При понижении температуры увеличивается аэродинамическое сопротивление кузова по причине повышения плотности воздуха. Для динамичного движения, как в теплое время года, понадобится расходовать больше топлива. Средняя скорость по зимней дороге, особенно в условиях городского трафика, всегда ниже, чем при езде в летнее время.
Учитывая перечисленные факторы, автовладельцы могут сэкономить на горючем при эксплуатации транспортного средства в холодный период.
Пожалуйста, оцените статью! Поставьте “палец вверх”, напишите комментарий, поделитесь публикацией в соцсетях и подписывайтесь на наш канал!
