Сколько нужно греть автомобиль зимой?

И нужно ли вообще прогревать двигатель? Важная информация, к которой стоит прислушаться каждому!

В современном автомобильном мире начинают резко вырисовываться два лагеря с диаметрально противоположными мнениями: «Грею до победного, как дед свою Победу!» и «Греть не нужно вообще – за рубежом не греют и нам не надо».

И у той и той теории есть свои доказательства. С одной стороны, движение на непрогретом двигателе чревато повышенным его износом, так как холодное масло хуже прокачивается. С другой стороны, режим прогрева является, чуть ли, не самым тяжелым для двигателя.

Так двигатель современных легковых автомобилей точно не стоит прогревать

Почему режим прогрева самый тяжелый? Автомобиль же стоит на месте.

В режиме прогрева двигатель работает на холостых оборотах и на высоко обогащенной смеси.

Во время прогрева в поддон двигателя попадает максимальное количество несгоревшего топлива. Про "ведомственные" автомобили, двигатели которых почти не выключаются пока водитель ждет "шефа", у автомехаников существует шутка: "в моторном масле масла не обнаружено". И эта шутка недалека от правды.

Помимо этого, за счет обогащенной смеси в камере сгорания и на клапанах образуется большое количество отложений, которые не лучшим образом влияют на правильную работу мотора. Особенно критичен нагар на форсунках (инжекторе).

Слева загрязненная форсунка, которая приводит к неправильному "распылу" и повышенному расходу топлива

И что не менее важно, когда говорят о прогреве, все думают только о двигателе, а забывают про второй по важности агрегат автомобиля – коробку передач. В ней так же есть масло, и они так же нуждается в прогреве.

Коробку тоже надо прогревать?

Современные трансмиссии, особенно автоматические, достаточно требовательны к параметрам рабочей жидкости. Поэтому, чем ближе температура к рабочей, тем лучше. Но как всегда есть одно НО – прогреть трансмиссию без нагрузки не получится.

Какой же правильный ответ, прогревать автомобиль зимой или нет? И, если да, то сколько?

Правильный ответ на этот вопрос есть. Автомобиль зимой обязательно нужно прогревать. Но прогревать нужно недолго.

Как правило, прогревать автомобиль нужно до падения оборотов, но не более 3 минут. После этого важным является начать движение с минимальными нагрузками на коробку – без быстрых ускорений и торможений. Через 3-5 минут езды вы можете эксплуатировать автомобиль уже в стандартном режиме.

Что же делать, если у вас стоит автозапуск двигателя? Об этом читайте в следующей статье на нашем канале в Яндекс.Дзен. Не забудьте на него подписаться - много интересных советов и статей!