Зимнее хранение аккумулятора для мотоцикла всегда вызывало много вопросов со стороны мото любителей России и других стран с ярко выраженной сезонностью.
С появлением АКБ новых типов (AGM, GEL), количество вопросов только увеличилось, несмотря на относительное упрощение процесса «зимней консервации».
Аккумулятор является основной частью мотоцикла, без АКБ любая техника просто не сможет завестись.
Поэтому каждому водителю необходимо уметь ухаживать за АКБ и оказывать первую помощь.
Многие владельцы каждый год покупают новые батарейки на свои байки и скутеры.
Они даже не задумываются почему на автомобиле АКБ может стоять много лет, а на мото технике обычно не больше года?
Основная причина быстрой смерти мото аккумуляторов в их неправильном хранении в зимние месяцы.
Особенно это важно для людей живущих в климате с холодными зимами.
Согласитесь, очень неприятно иметь разряженный аккумулятор, особенно когда он тратит впустую первый весенний день?!
Итак, если вы хотите продлить жизнь вашему мото АКБ, а весной сесть на байк и поехать без лишних проблем, Вам просто нужно знать несколько правил по уходу за мото батарейками.
Обычно АКБ находится под сиденьем или возле бензобака, а снять его не доставляет больших проблем.
Общие требования к зимнему хранению АКБ для мотоцикла сводятся к выполнению ряда обязательных процедур, которые можно считать универсальными для АКБ всех типов:
1. Первое, что нужно сделать при «консервации» мото АКБ на зиму это отключить массу, т е снять провод с минусовой клеммы.
Если вы храните мотоцикл на улице или в холодном помещении, мы рекомендуем достать аккумулятор полностью и отнести в гараж или домой.
2. Почистить клеммы от следов окисления. Это можно сделать с помощью железной щётки или ножа. Вообще не нужно допускать образования никаких налётов на клеммах. Наличие слоя окиси на клеммах приводит к плохому заряду АКБ, а в следствии к скорому его выходу из строя.
3. Хранить аккумулятор в тёплом проветриваемом помещении.
4. Сохранять исключительно в заряженном состоянии. Проверять заряд не реже 1 раза в месяц, при необходимости – зарядить.
5. Вертикальное положение изделия.
Последний пункт касается в большей степени распространенных свинцово-кислотных аккумуляторов, конструкция которых не предусматривает хранения изделия в наклонном положении или положении «на боку».
Отдельного внимания заслуживает температура, при которой должен храниться аккумулятор для мотоцикла. Здесь необходимо отметить, что ярко выраженные температурные требования имеются у уже упомянутых свинцово-кислотных аккумуляторов и сухозаряженных АКБ. Оптимальная температура хранения аккумуляторов находится в диапазоне от -2 до +10°С, при этом необходимо отметить, что периодическую подзарядку АКБ, находящегося на хранении, рекомендовано производить при комнатной температуре.
Хранение АКБ разных типов
Среди множества разновидностей АКБ для мотоцикла условно можно выделить два основных типа:
1. Обслуживаемые.
2. Необслуживаемые.
Необслуживаемые АКБ (AGM, GEL) не нуждаются в замене электролита и не требовательны к перепадам температур. Перед хранением такие аккумуляторы рекомендовано зарядить до напряжения циклического режима, которое для разных моделей может составлять 12.9 – 13.8 В. Нельзя хранить аккумулятор в разряженном состоянии (напряжение ниже 12 В).
Противоположностью являются свинцово-кислотные (WET) аккумуляторы, которые в период своего хранения требуют периодической подзарядки и смены электролита перед постановкой на консервацию. Данный тип АКБ чувствителен к резким перепадам температур и не может храниться в сырых не вентилируемых помещениях. Проверка уровня заряда у таких аккумуляторов проводится не реже 1 раза в месяц, неприемлема разрядка ниже критического уровня 11.8 В.
Правильное хранение АКБ для мотоцикла гарантирует Вам беспроблемный запуск устройства по окончании периода консервации, отсутствие эксплуатационных и технических проблем в периоды активного использования.
Иными словами Вас не что не остановит выгулять байк в первый теплый весенний день, а аккумулятор проживёт ещё сезон, а может и несколько.
Удачи на дорогах,
Аккумуляторная компания,
