Третье поколение Audi 100 C3 становится автомобилем года 1983 в Европе, побеждая с небольшим преимуществом модель Форд Sierra. Кузов автомобиля имел потрясающую аэродинамику. Для базовой модели коэффициент лобового сопротивления составлял 0,3. Этот показатель позволил значительно сэкономить на расходе топлива. Экономичность и обтекаемость кузова автомобиля остановились в то время отличным инструментом для привлечения покупателей. И в компании Audi успешно этим воспользовались. По сравнению с угловатой Audi 100 C2 предыдущего поколения, автомобиль выглядел очень интересно. Кроме того, на нём был реализован ряд технических новинок. Подробнее об истории модели Audi 100 C3 44 кузове, а также о слабых местах при эксплуатации, мы расскажем в этом материале.
История Ауди 100 С3 (44 кузов)
Полноразмерный седан Ауди 100 С3 выпускался с 1982 по 1990 год. Впервые он был представлен на автомобильном салоне во Франкфурте. Конструкторы и дизайнеры Audi смогли создать на тот момент действительно экономичный, вместительный и комфортный автомобиль. Audi 100 C3 оснастили вместительным багажником, объем которого составлял 570 литров. Автомобиль спокойно справлялся перевозкой пятью пассажиров плюс 175 дополнительных килограмм груза. На рынке практически сразу появились Ауди 100 С3 в кузове седан, а несколько позднее универсал Avant.
По отзывам владельцев, Ауди 100 С3 имеет высокую управляемость. Автомобиль отлично держит прямую линию, точно следует траектории поворота, устойчив к заносам. Большинство Ауди 100 третьего поколения в 44 кузове выпускались с передним приводом, но были и полноприводные модификации Quattro. В базовых версиях Ауди 100 С3 отсутствовал гидроусилитель рулевого управления. Это усложняет прокрутку колёс на парковке, но зато нет лишнего узла, который требует ремонта.
Модификация Ауди 100 С3 в кузове универсал Avant вышла в марте 1983 года. Автомобиль получил довольно пологую заднюю дверь, что позволило уменьшить турбулентность воздушного потока и улучшить аэродинамические характеристики. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова равен 0,34. Кроме того, это решение значительно снизило загрязнение стекла задней двери. При этом объем багажника составил 1800 литров.
В начале 1985 года выходит версия Ауди 100 С3 с полным приводом Quattro. Вместе с этим инженеры Audi разработали продольную компоновку двигателя в моторном отсеке. Большой успех на рынке имел полноприводный универсал Avant Audi 100 C3 Quattro. Он пользовался спросом среди путешественников и людей, которые предпочитали в качестве отдыха выезжать на природу.
Автомобили Audi 100 в 44 кузове на европейском рынке предлагались с большим выбором 4 и 5 цилиндровых двигателей. Наиболее растиражированными стали четырехцилиндровые модели объёмом 1,8 литра. Среди бензиновых двигателей были модели как с карбюратором, так с инжектором. Карбюраторные модели мощностью около 90 лошадиных сил потребляли в городском цикле 10,7 литра бензина на 100 километров пробега. Подобные двигатели отличались надёжностью и простотой конструкции. В 1988 году был проведён рестайлинг Ауди 100 С3, в ходе которого была модернизирована линейка двигателей. Новые модели стали мощнее, но, в то же время, более требовательными обслуживанию, топливу и маслу.
Представители семейства инжекторных двигателей имели объем от 2 до 2,3 литра и мощность от 100 до 133 лошадиных сил. Они были также надёжны, как и карбюраторные, но их ремонт обходился значительно дороже. Начиная с 1986 года, на автомобили Audi 100 в 44 кузове начинают устанавливать экономичные пятицилиндровые дизели объёмом 2 литра. Кроме того, появилась серия турбированных дизелей, мощность которых было от 69 до 100 лошадиных сил. Несколько позднее был выпущен дизельный двигатель объёмом 2,5 л и мощностью 120 лошадиных сил. А также стоит отметить на рестайлинговых моделях Ауди 100 С3 двигатели объёмом 2,2 литра с отдачей 165 и 220 «лошадей», вышедшие в 1989 году. Полный список модификации Ауди 100 С3 в 44 кузове можно посмотреть в следующем разделе статьи под названием характеристики.уди 100 C3 до рестайлинга в кузове седан
Был ещё бензиновый двигатель с впрыском объёмом 2,1 литра и отдачей 182 лошадиные силы, который устанавливался на модели Ауди 200. Модификация Audi 200 производилась в том же 44 кузове. От «сотки» её отличали меньшие фары, окантовка передней панели хромом, присутствие в интерьере отделки из деревянного шпона и кожи. Автомобили Ауди 100 С3, выпущенные после 1985 года, имеют полностью оцинкованный кузов, накладки на двери и пороги, фирменные подкрылки. Если при покупке автомобиля на вторичном рынке вы видите ржавчину на кузове, где нет повреждений, то значит, автомобиль Ауди 100 С3 был выпущен ранее 1985 года.
А также стоит отметить модель Audi 5000 в 44 кузове. Эти седаны продавались на американском рынке в период с 1983 по 1988 год. Они в основном отличались уровнем базовой комплектации. Частности автомобиль имел электрические стеклоподъемники, 4 головные фары, люк на крыше, регулировку зеркал, коробку «автомат», кондиционер, нейтрализатор выхлопа. Модель Audi 5000 была подогнан под нормы по расходу топлива и выбросов вредных веществ законодательства США. Начиная с 1989 года, модели Audi 100 и 200 продавались на рынке США под своими оригинальными названиями, поскольку к тому моменту они уже заработали себе положительный имидж.
Рестайлинг Ауди 100 С3, проведённый в 1988 году, принёс собой следующие изменения:
- Кузов получил более сглаженные линии;
- Ручки дверей стали несколько более утопленными;
- Обновилась панель приборов;
- С окантовки задних фар, боковых молдингов, а также бамперов, убрали хромирование;
- После рестайлинга все бензиновые силовые установки получения регулируемые нейтрализатор.
В 1989 году на рынок выходит седан и универсал Avant Audi 100 в 44 кузове с двигателем объёмом 2,3 литра и отдачей 138 лошадиных сил. Ауди 100 С3 снимают с производства в конце 1990 года. На смену автомобилю приходит четвёртое поколение Audi 100 C4. С этого момента модификацию Audi 200 уже не выпускали. На просторах бывшего СССР ещё до сих пор бегает немало Ауди 100 С3, в основном, рестайлинговых. Об их эксплуатации, отзывы владельцев и слабых местах читайте в разделе эксплуатации, а теперь посмотрим характеристики и модификации Ауди 100 С3.
Основные характеристики Audi 100 C3 в кузове седан.
Характеристикаседан 100 C3седан 100 C3 рестайлингГоды производства1982-19881988-1990КатегорияEEКузовседанседанДлина, мм47904790Ширина, мм18101810Высота, мм14201420Колесная база, мм26902690Клиренс, мм130133Передняя колея, мм14701480Задняя колея, мм14701480Вес, кг10591080Объём бака, л8080Объём багажника, л570570Количество дверей44Количество мест55
Основные характеристики Audi 100 C3 в кузове универсал Avant.
ХарактеристикаAvant 100 C3Avant 100 C3 рестайлингГоды производства1982-19881988-1990КатегорияEEКузовуниверсалуниверсалДлина, мм47904790Ширина, мм18101810Высота, мм14201420Колесная база, мм26902690Клиренс, мм133133Передняя колея, мм14701480Задняя колея, мм14701480Вес, кг11301130Объём бака, л8080Объём багажника, л644644Количество дверей55Количество мест55
Модификации Audi 100 C3 в кузове седан.
Тип и объём двигателя, лМощность, л. с.Коробка передачПриводбензин, 1.8 AT90АКППпереднийбензин, 1.8 quattro MT90МКППполныйбензин, 1.8 MT75МКППпереднийбензин, 1.8 MT90МКППпереднийбензин, 1.9 AT100АКППпереднийбензин, 1.9 MT100МКППпереднийдизель, 2.0 D AT70АКППпереднийбензин, 2.0 AT115АКППпереднийдизель, 2.0 TD AT87АКППпереднийдизель, 2.0 TD MT87МКППпереднийдизель, 2.0 D MT70МКППпереднийбензин, 2.0 MT115МКППпереднийбензин, 2.1 AT136АКППпереднийбензин, 2.1 MT136МКППпереднийбензин, 2.2 T AT165АКППпереднийбензин, 2.2 AT138АКППпереднийбензин, 2.2 quattro MT138МКППполныйбензин, 2.2 T quattro MT165МКППполныйбензин, 2.2 MT138МКППпереднийбензин, 2.2 T MT165МКППпереднийбензин, 2.3 AT136АКППпереднийбензин, 2.3 MT136МКППпереднийбензин, 2.3 quattro MT136МКППполныйдизель, 2.4 D MT82МКППпереднийдизель, 2.5 TDI MT120МКППпередний
Модификации Audi 100 C3 в кузове универсал Avant.
Тип и объём двигателя, лМощность, л. с.Коробка передачПриводбензин, 1.8 AT90АКППпереднийбензин, 1.8 MT75МКППпереднийбензин, 1.8 MT90МКППпереднийбензин, 1.8 quattro MT90МКППполныйдизель, 2.0 D AT70АКППпереднийдизель, 2.0 TD AT87АКППпереднийбензин, 2.0 AT115АКППпереднийбензин, 2.0 MT115МКППпереднийдизель, 2.0 TD MT87МКППпереднийдизель, 2.0 TD MT100МКППпереднийдизель, 2.0 D MT70МКППпереднийбензин, 2.2 AT138АКППпереднийбензин, 2.2 T AT165АКППпереднийбензин, 2.2 MT138МКППпереднийбензин, 2.2 quattro MT138МКППполныйбензин, 2.2 T quattro MT165МКППполныйбензин, 2.2 T MT165МКППпереднийбензин, 2.3 AT136АКППпереднийбензин, 2.3 MT136МКППпереднийбензин, 2.3 quattro MT136МКППполныйдизель, 2.4 D MT82МКППпереднийдизель, 2.5 TDI MT120МКППпередний
